1日产天籁质量怎么样？第一业主优点：整体设计很好，做工也不错，用料也在一般水平以上。概述：的中下位置不如同级别的雅阁和凯美瑞迈腾，也就是马自达级别的。家里的ECO gear没有问题。省油，不跑跑车，不容易追尾，乘客不容易晕车。高速强劲的DS齿轮。相反，正常的D档用的比较少。家用车，不注意操控。平行没有老款捷达自信。还不如老老实实的开全家。二车主优势：感觉不像老天籁的船！新天籁的减震系统很强。底盘感觉很整齐，减速带很舒服，变道超车轻巧灵活，80km转弯不大，很舒服。刹车很有力。根据制造商，使用高摩擦系数的制动盘。缺点：车的配置感觉比较低调，有点跟不上潮流，还有一点就是车的皮比较薄。概述：看起来还不错。毕竟是我花了更多钱买的白色版。更漂亮的是车内强大的黑色车顶设计，很犀利，在内饰设计上也不是很执着。三位车主优点：的内饰做工精致，真皮包裹到位。用很多柔软的材料组装而成。内饰质感增强。真皮座椅概述，一键为启动装置，电动天窗，4气囊，多功能方向盘。电动前排座椅调节！配置非常丰富。动力弱，油门按到2000转，或者秒表显示40 kmh。速度明显提高。这款车是合资b级车中舒适指数最高的。四位车主的优点：简约大气。少了时尚感和科技感。总结一下3360的装配，间隙，外观。材质上也有一些细节。找到的时候，整辆车在我心里的分量瞬间变轻了。没有这种坦诚的感觉。20小时后，轮胎噪音略有增加，但没有影响。头等舱。绝对划算。2.0有了这个动态表现，还是比较满意的。DS档位运动模式，舍得给油，推回去。五位车主优点：外观比较商业化，缺点：开起来没什么乐趣。概述：以后，清空比较理想，储物格丰富。六车主优点：V6发动机，舒适，性价比高。缺点：3360减震太软，在颠簸路面行走时车身高度过高。当然，这个优点是舒适性。概述：前排后排也可以，好像比新的小一点。总的来说，够了。座椅真的很软，享有大皮沙发的称号。没有V6 T自然吸入空气，但是对于普通生活来说足够了。我更喜欢温暖的家。总的来说，这款车非常适合家庭使用，成本也比较合理。七大车主优势：全景天窗充满了开放性，也提升了价值；舒适且设备齐全。缺点：悬挂偏软，过弯和侧倾大，操控感比较飘；概述：家居风格，精致清新的内饰；后排座椅宽敞舒适；VQ系列发动机配备了先进的CVT变速箱，加速性能出色，非常平顺。安静，安静，日常驾驶先进；2日产天籁中控按钮日产天籁中控按钮示意图及车内钥匙说明(1)中控按钮1。车身电子稳定系统默认开启，一般不建议关闭，除非在雨雪等湿滑天气。2.危险警示灯(通常称为双闪灯)主要用于在汽车发生故障或临时停车时警告其他车辆。3.音量调节按钮可以调节多媒体的音量，也可以用来剪切歌曲。4.停车雷达/图像通过图像和警报声对周围障碍物进行警告。5.短时间自动启动和停止时，发动机将关闭。当驾驶员松开刹车时，车辆将继续向前行驶。6.内/外循环内循环是指将车内的空气加热或冷却后送回车内，外循环是指将车内的空气排出车外 当然，关闭同步后，还可以单独设置几个区域，满足不同位置乘客的需求。(二)门钥匙日产天籁驾驶门：后窗锁止按钮一键车窗升降控制开关车外后视镜调节开关(角度调节和折叠功能)中控锁按钮(三)车顶按钮天窗开关灯带车门开关主驾驶阅读灯副驾驶阅读灯车内灯开关。