1斯柯达速派和大众迈腾底盘一样。底盘是一样的。这两款车使用大众发动机。无论是底盘、变速箱还是整体驾驶品质，速霸和迈腾都非常接近。速派和迈腾的设计在中级车市场很受欢迎。相比之下，Speedist的设计语言更年轻，更运动；迈腾更横的线条设计让它看起来很扁平，拓宽了视觉宽度。大众迈腾和斯柯达速派是同级别的b级车，两车用的是同样的三件。底盘，发动机，变速箱都一样，区别就是外观，空房间等地方。斯柯达速派和大众迈腾均采用1.8T涡轮增压发动机，均为EA888，配备7速双离合变速箱(DCT)。底盘采用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型略有不同。速派采用四连杆独立悬架，迈腾配备多连杆独立悬架，均为前驱和电动，最大180马力，最大扭矩300牛米。斯柯达和大众迈腾底盘差不多，只是前悬挂的结果有些不同。这两种悬挂结构通常应用于前轮和后轮。定位更准确的四连杆和五连杆悬架可以称为真正的多连杆悬架，以提供多个方向的控制。但三连杆结构无法满足人们对底盘操控性能的更高追求。因此，高速公路的底盘结构更加精确，可以使车轮有更可靠的轨迹。2斯柯达速派变速器油多久换一次？斯柯达速派变速器油每6万公里需要更换一次。手动变速器油需要4升，自动变速器油需要2升。当车辆出现打滑、无法上坡、加速缓慢、漏油、熄火、异响或高温时，需要检查变速器油的状况，变速器油可能会变质。一旦变速器油变质，车主需要及时更换。这里简单介绍几种变速箱油的更换方法：33601。重力置换法：3360用工具松开变速箱出油口，变速箱油在重力作用下会自然流出。这种操作相对简单，容易操作，但缺点是变速箱内的油无法清理干净，坑洼或死角的油无法顺利排出。2.循环机更换方法：将准备好的新传动油加入循环机，将循环机的管路与传动油回路连接，循环机推入新油，排出旧油。这种换油可以使油路更干净。清洁循环中使用的新齿轮箱油越多，旧齿轮箱油就越干净。3.拆卸油底壳并更换机油：顾名思义，直接拆开油底壳进行更换。同时可以清洗变速箱机油滤清器，更干净，更彻底。但是拆卸油底壳是个大工程，需要更多的时间和精力。