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行车安全锦囊
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罗伟鹰
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技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.8,我擅长维修东南、长安、一汽
前几天沸沸扬扬的丰田车事件,让很多车主忧心忡忡。毕竟刹车一旦失灵,可能会带来可怕的后果。面对窗外淅淅沥沥的春雨,车主们出门也会面临湿滑的路面,刹车问题也成为了最近讨论的话题。在一些车友论坛上,紧急轿跑层出不穷,有些纯属扯淡,有些则不无道理。近日,记者咨询了驾培专家,为车主呈现了一系列驾驶安全小贴士,从驾驶前和驾驶中的检查判断,到发生事故时的应急措施。【预防】经常检查制动液。业内驾驶专家告诉记者,日常驾驶前养成观察的习惯很有必要。早上需要用车时,可以打开引擎盖,在落地几分钟内检查是否需要添加刹车油。另外,如果有固定车位,可以弯腰检查车位地面是否漏油。如果发现泄漏,检查泄漏的是否是刹车油。由于刹车油具有吸水特性,如果长期不更换,会腐蚀刹车系统,给行车带来隐患。为了防止刹车油变成刹车水,每两年或4万公里必须强制更换刹车油。当刹车油中混入或吸入水,或刹车油中发现杂质或沉淀物时,应及时更换或仔细过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。需要注意的是,不同类型和品牌的刹车油不能混用,以免降低油质指标。不要长时间使用。即使是兼容性好的品牌也可以混搭或者替换。平时用车记得注意警示指示灯。装有制动器油位警告装置的车辆会随时观察警告指示灯是否亮起。刹车油不足时,应及时添加,存储量应保持在标定的最小和最大刻度之间。【驾驶篇】平复异常症状。用车前注意观察有无异常现象,开车时仔细感受异常情况。如果感觉到以下异常现象,最好及时到修理厂检查。当发现车辆制动跑偏时,应及时彻底检查制动系统。如果发现副缸杯膨胀过大,说明刹车油质量可能有问题,需要选择质量较好的刹车油进行更换。踩刹车踏板的直观感受上,如果踩刹车时感觉踏板先硬后软,就要检查各油管有无漏油现象,甚至更换刹车总泵。另外,踩刹车踏板有时会起作用,但有时似乎没有反应;稍微踩刹车踏板有滞后性,但是踩得太深太用力。如果你的车刹车踏板上出现这些现象,你应该去专业的维修店检查。汽车发动机不启动,车主就一直踩刹车踏板。刚开始前三脚会觉得毫不费力。如果你一直踩下去,你会觉得很难。这很正常。通俗地说,刹车系统的助力泵就相当于一个球。只有拇指指粗的橡胶管,里面有一个单向阀,只允许发动机吸入空气,不允许空气跑出来。在车前,发动机会从增压泵吸空气使其真空,踩刹车会感觉很轻松。当发动机关闭时,真空助力泵仍处于真空状态。所以踩刹车的时候,前几脚感觉很放松。增压泵里的道理是空的,再踩刹车就会变硬。【急诊科】汽车论坛的惊人之举不断重演。有了足够的准备,也不能保证万无一失。一旦发生意外,也要懂得随机应变。如果刹车失灵,车主可以根据各种路况采取各种急救措施。对于刹车失灵如何处理,粉丝们各有各的看法。在当地某知名车迷社区,有车主表示,对于自动挡车来说,出现故障后几分钟是不可能减速停车的,主要是发动机随着车越跑越快。如果你推n档然后刹车,不行 朱出版;在高速公路上看到这么严重的故障,最有效的办法就是立即拉起油门踏板,然后刹车。车主吉翔甚至建议,怠速时可以开空调,然后轻踩刹车,直到有一定阻力后再关空调。他的理论依据是,当空调关闭时,怠速会降低,也就是说节气门会关闭,所以真空度会增加,同样力度的刹车会降低一点。尽管人们对如何处理突然刹车失灵提出了各种建议,但有些建议并不可行。正如一些车主所说的“挂空挡”,业内专家说,不仅起不到任何作用,还会因为重力加速原理而加速前进。其他的马上关火。练起来一点都不现实。因为,原车设计只有在驻车档时才能熄火。更重要的是,即使可以熄火,也不可能因为刹车不灵而强行让已经往前冲的车辆停下来。卡尔森驾驶培训学校总教练欧德明告诉记者,对于手动挡的车辆,最有效的办法就是在行驶过程中,如果刹车失灵,立即降档。如果车速超过80km/h,档位一般会在5档以上。一般来说,司机可以先减速到2档,再减速到1档。同时,踩离合器的脚一定要马上松开,手刹要快速拉起。其实这就是利用降档来降低车速,实现减速甚至停车的原理。对于有经验的驾驶员,甚至可以直接降档到1档,减速效果会更明显。如果是自动挡的车,降档显然不行。在这种紧急情况下,如果制动踏板有问题,可以继续踩下并松开制动踏板,而不是一下子全踩下。因为,这个时候,使劲踩刹车踏板根本不起作用。一般来说,刹车失灵时,需要控制方向,脱开高挡,同时快速吹一脚空油,将高挡换成低挡,利用发动机的牵引阻力快速降低车速。另外,手刹在换到低档时要配合使用,但注意不要拉紧或拉得太慢。同时,在各种路况和车速下,合理的减速方式也会有所不同。上坡时刹车失灵,要及时降中挡降挡,继续开到山顶停下来。如需在半坡停车,应保持前进低档,拉紧手刹,及时用石块等物挡住车轮。如果有倒退现象,车尾应朝向山坡或安全的一侧,并打开大灯和应急灯,以引起其他车辆的注意。下坡时刹车失灵,车辆自身机构无法控制速度时,驾驶员应利用天然障碍物,如路边岩石、树木、土坡等。对车辆造成阻力。在紧急情况下,你甚至可以将车身的一侧移近山坡,利用摩擦力增加阻力,降低速度。车辆下长坡或陡坡时,无论情况如何都要踩刹车。既能检查制动性能,又能尽快获得控制车速的时间。本期作者/图片3360本报记者季梁雨天涉水后检查刹车是否正常。南方阴雨天多,有时难免涉水。涉水后需要靠边停车,检查刹车功能是否正常。在水中行驶时,车辆几乎所有的车轮都浸在水中,在刹车片和刹车鼓之间留下一层水膜,就像涂了润滑油一样,减少了刹车片和刹车鼓之间的摩擦力,使汽车无法控制停车,鼓里的水也不容易逸出。这种刹车失灵的现象来得很快。当你连续几次从水中踩下刹车,刹车片和刹车鼓之间的水滴就会被擦掉。同时摩擦产生的热量会使其干燥,从而迅速恢复刹车原有的灵敏度。对于装有盘式刹车系统的汽车来说,这种刹车失灵是很难发生的,因为刹车片的盘 如果你准备并线,刹车甚至停在路边,一定要从后视镜里看看有没有大车跟过来。如果有,请提前减速并打开双闪提醒大车司机,给后车留出足够的距离和时间减速。(2)规划路线,确保安全。不要在大车前“晃来晃去”,因为大车本身的转向和刹车没有大车灵敏。很有可能因为你的“晃”而导致大车出事或者直接撞到你。开车的时候不要怕绕路。走错路就走艰难的弯路,不要因为想省事就出大事故。(3)晚上尽量不要开车。如果晚上不能开车,尽量不要开高速,尤其是交通枢纽级别的。(4)注意下列距离。如果前面的大货车无缘无故变道,那你前面肯定有东西。这时候如果沿着大货车的线路变道,就安全了。原因很简单。大卡车在很远的地方。你跟在他后面视线不好,但是他发现情况会保证自己的安全,于是大货车突然变道跟了过来。我觉得可以保证安全。(5)转弯时不要与大车并排行驶。过路口时,首先要看好红绿灯,千万不要闯红灯,造成安全隐患;第二,在路口等灯的时候,不要贴的离左边右转的货车水平距离太近。当你注意到一辆大卡车向右转时,你应该保持高度警惕。你宁愿退后让路,也不愿让大卡车伤到自己。此外,我们不应该着急。在信号灯不变的情况下,我们应该盲目地推动自行车前进,否则我们会把自己置于危险之中。(6)合理使用灯光。遇大车请慎用灯光,不同天气情况打开相应灯光。(7)没事的时候不要走应急车道。为了您的生命安全,除非紧急情况,否则不要走应急车道。另外,如果在紧急停车区看到破车,最好尽早并入内车道,避开破车,以免修理工突然出现,来不及刹车。(8)特别注意城市中的交通灯。开车时要注意路况。如果发现有大车闯黄灯,不要一脚踩油门。别以为你的车好到可以冲出去。不要太幸运。记住一句话,淹死的人都能小心翼翼地游泳和航行几千年。(9)事故发生后,撤离到安全地带。无论车辆发生多么严重的事故或故障,如果无法独自解决,请离开事故车辆,根据城市路况撤离到主干道紧急行驶区域;把高速公路疏散到最外围绿化带的办法就是等这个事情处理完。
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