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19款的本田CRV可以下手吗
冒志伟
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.1
服务客户
5915
从业时长
12.47年
感谢所有支持我的朋友 谢谢你们的信任与支持 我会在汽修的道路上继续努力
可以从19款本田crv入手吗?本田crv定位为紧凑型suv产品,主要面向日产琦君、丰田房融等赛车。2019年前8个月,该车累计销量13万,月均销量超过1.6万。在这个细分市场中,竞争激烈,被消费者广泛认可,可以作为标杆。9辆本田crv搭载第六版240cvt两驱时尚。官方指导价20.38万元,优惠幅度约1万元,终端裸车成交价约19.38万元。毕竟购置税17150元,车船税420元,交强险950元,商业险6448元,车牌500元,合计21.9万左右。本田crv的设计很吸引人,很都市。前脸造型干练有层次感,车身侧面对称协调,车尾挺拔端庄,整体颜值相当符合消费者审美。室内装修方面,做工用料非常扎实,大面积软包和木纹装饰非常高档,功能分区布局合理。大屏幕尺寸为7英寸,支持导航、手机互联、车联网等。换挡杆位置高,使用方便,符合人体工程学。动力方面,1.5t发动机,参数142kW,243Nm,变速箱配cvt,成绩9.6秒,加速平顺,直线。相比同级自吸竞争对手还是有一定优势的,日常超车压力也不大。悬挂结构前后有很多连杆,调节舒适,过滤震动柔和,应对路面颠簸强劲,居家坐稳,整体质感令人满意。本田crv有实力,有销量。虽然经历了很多风雨,但依然是这个细分市场值得推荐的家用色产品。29款凯美瑞和天籁CVT变速箱有什么区别?第一,两款CVT变速箱是不同厂家提供的不同产品。其次,他们各自的CVT核心技术也不同。最后,他们各自的CVT变速箱和发动机匹配调校都不一样。第八代2019款凯美瑞搭载模拟10速Directshift-CVT变速箱,第七代天籁搭载全新智能XTRONICCVT无级变速器。2019款凯美瑞属于第八代车型,只有燃油M20C2.0L车型可以匹配CVT变速箱。2020天籁车型属于第七代。MR202.0L和KR202.0T车型都匹配CVT变速箱,但是天籁2.0T车型和2.0L车型的CVT变速箱差别还是蛮大的。由于提问者关注的是凯美瑞和天籁的CVT变速箱,所以凯美瑞2.0L和天籁2.0LCVT变速箱的区别应该是同级别对比。1.凯美瑞和天籁CVT变速箱厂家不一样。凯美瑞CVT变速箱由丰田控股的爱信AW有限公司提供。爱信精机株式会社成立于1969年,是全球知名的RD专业汽车自动变速器制造商,其变速器核心子公司爱信AW市场占有率全球第一。AI Seiki Co .Ltd. AI和AI Seiki Co .Ltd. AW预计将于2021年4月合并。丰田汽车持有的全部AW股份将由AW回购,然后与AI合并。合并后,幸存的公司是AI。凯美瑞CVT变速箱型号为AWFCW21直接换挡-CVT,最大扭矩210 Nm,钢带传动。CVT变速箱由日产控股的GatcoJatco提供。盖特克公司是世界三大自动变速器制造商之一。从1997年开始生产无级变速CVT变速箱,累计产量超过4000万台,占全球总量的37%,在CVT变速箱行业处于世界领先地位。日产、三菱和铃木是Jatco的主要股东。天籁CVT变速箱型号为JatcoCVT8JF017E,采用钢带传动,最大扭矩250 Nm,JF016E采用链条传动,最大扭矩380 Nm。2.凯美瑞和天籁CVT变速箱的核心技术不一样。CVT辅助传动机构(行星齿轮技术)系统包括一组行星齿轮和离合器,可以分两个档位传递动力。行星齿轮技术最早是由GatcoJatco开发的,但是ScorpioCVT变速箱没有配备辅助变速箱机构,而凯美瑞CVT变速箱采用的是起步齿轮技术。爱CVT变速箱已经迭代到第四个ge了
2AT用于低速范围。启动齿轮刚性连接,提高传动效率,减少钢带负荷。钢带传动只负责中高速范围,扩大了2AT CVT的传动比范围,实现了7.5的传动比。Jatco于2012年开始量产CVT8高扭矩变速器,取代上一代CVT2,但CVT8系列变速器没有配备辅助传动机构。加速力是通过将滑轮系统的传动比覆盖范围优化到7.0来实现的。通过优化液压系统和皮带系统,使之前的CVT摩擦降低了40%,并采用了小油泵、新钢带和低粘度油。采用了全新的CVT控制系统,包括起步打滑控制、换挡控制和制动降档控制。3.凯美瑞和天籁动力系统的调校匹配是不一样的。凯美瑞M20C2.0L系列车型最大马力178Ps,最大扭矩210Nm,综合油耗5.7L,百公里加速时间10.35秒。近几年MR202.0L系列车型最大马力159Ps,最大扭矩208Nm,综合油耗5.9L,百公里加速11.01秒。凯美瑞的加速性能比天籁好是因为发动机性能更好。凯美瑞和天籁的CVT变速箱都不是丰田和日产直接生产的。GatcoJatco是CVT行业的龙头,核心技术优势更加明显。艾欣有6AT和8AT变速箱的优势。CVT变速箱是艾欣的新产品。2018年,丰田IZOAYuzawa和丰田C-HR上市仅半年就因变速器缺陷被召回,更换了变矩器和无级变速器总成。日产CVT变速箱由盖特克广州自动变速器有限公司生产,存在钢带质量差、电磁阀设计不合理、滤网过滤效果差、装配工艺不达标等诸多隐患。
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