1一汽-大众1699双保套餐是什么？指除免费保修外的车辆保修费用。付款的总保修期为6年。通常情况下，车辆的保修期为3年。车辆双保后，车辆的质保期变为6年。以下信息与：品牌logo:Volkswagen有关，指大众使用的汽车。汽车标志的历史已经改变了很多次。标志中的VW是全称的第一个字母。该标志由中指和食指形成的三个“V”组成，意味着大众汽车及其产品将赢得三次胜利。技术：TSI发动机缸内直喷技术的开发，使雾化燃油与进气准确、充分、均匀地混合，充满整个气缸，实现全工况均质燃烧。燃油的充分燃烧会充分发挥每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高功率输出，发动机具有良好的动力响应。同时，油耗也会保持在较低水平。2一辆车的质量如何？消费者买车最原始的基本诉求是流量属性，其次才是由此衍生的科技、豪华、性能等附加功能或卖点。运输最关键的属性是可靠性，也就是我们常说的质量好不好，公差不容易坏。近日，大洋彼岸的美国杂志《消费者报告》公布了2021年汽车品牌质量可靠性排名。虽然美国的情况和我们有些不同，但在世界日益全球化的今天，对我们还是有一定的参考价值的。今天，我们就来看看这份榜单中有哪些品牌可以进入前十。第10名：现代汽车现代汽车在中国的表现一直不佳。第十代索纳塔虽然在2020年上市，但并未能让人改变对其廉价的印象。这主要是因为现代汽车进入中国后的疯狂减配。比如国外的索纳塔用的是1.6T8AT的组合，国内就变成了1.5T7速干式双离合。不仅如此，国内权威媒体调查发现，索纳塔拆解后防撞梁强度“缩水”，一次次作弊，再加上品牌光环的淡薄，导致现代乃至整个韩系车成为边缘品牌。然而，美国的情况发生了重大变化。因为现代为美国市场推出了很多特别的车型，而且价格和质量性能都很好，所以现代在美国市场受到他们消费者的青睐。现代产品能进入榜单前三也是事实。由此可见，与中国这个全球最大的汽车消费市场相比，韩国人显然更喜欢讨好美国人。No.9 :通用别克早些年，别克车在国内的可靠性还没有得到认可，尤其是在变速箱方面。顿挫、漏油、换挡时有发生。再加上美系车一贯的高油耗表现，别克的国内市场一度相当艰难。直到近几年年初，更换了新的发动机和变速箱后，产品力全面升级，线下终端优惠力度很大，才逐渐让其走出泥潭。在中国如此，在美国本土市场的表现就更不用说了。综合72分也是实至名归。8号：克莱斯勒现在国内市场已经很难看到克莱斯勒车型了，对我们来说没有太大的参考价值。不过在美国市场，克莱斯勒的质量和可靠性表现还是很不错的，和丰田一样以74分位列榜单第八。看到这辆克莱斯勒，我不禁感叹。如果十年前它的可靠性达到这种程度，今天它仍然有很大概率在国内市场占据一席之地。No.7 :丰田“有路的地方就有丰田”。丰田一直是稳定的代名词，多年来其卓越的品质得到了全世界消费者的检验。然而，改用新TNGA架构的丰田似乎遇到了一些小麻烦。在全球范围内被多次召回，这让消费者对其产品的信心有些打折扣。所以榜单第七名不算低，但是相比之前的前三名口碑表现，对于丰田来说绝对可以用退步来形容。第六名：雷克萨斯雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，成立之初就进入了 高效的混合动力系统是雷克萨斯成功的关键。似乎美国人和我们一样，都在追求经济型汽车的需求。当然，由于丰田排名的下滑，曾经高高在上的雷克萨斯也跌到了第六位。第五名：本田虽然也是日本的，但是在质量稳定性上被丰田压过。这次得益于丰田可靠性的“翻车”，实现了超车，成功入选榜单第五名。从销量来看，雅阁、CR-V、缤智等车型在各个细分市场都取得了相当满意的成绩，这也证明了本田的产品得到了消费者的认可。美国的情况和我们差不多。主要销售车型为上述产品，本田也针对美国市场推出了皮卡，同样受到当地消费者的欢迎。第四名：保时捷第四名是著名的高性能豪华品牌保时捷。在领先的高性能品牌中，保时捷在质量稳定性方面比其他品牌有着巨大的优势。比如来自意大利的阿尔法罗密欧，在榜单上排名第32位，质量和可靠性得分只有44分，实在难以配得上“豪华”这个品牌标签。保时捷著名的PDK变速箱号称可以实现多次弹射而不会过热，这足以说明它的优势。这也是大多数消费者在购买性能车时会优先考虑保时捷的原因。第三名：斯巴鲁斯巴鲁在美国市场很受消费者欢迎。2019年全球销量突破百万，其中北美70万，绝对是斯巴鲁最大的金主。当然，除了卓越的品质和可靠性，水平对置四缸发动机和全时四驱系统也是取得如此成绩不可或缺的因素。毕竟美国地广人稀，基础设施不如中国完善。加上几个大城市冬天都下雪，所以斯巴鲁车型在美国市场特别受欢迎。相反，斯巴鲁在美国有多美，在中国就有多惨淡。斯巴鲁因为迭代速度慢，价格高，在性能上与同行相比没有优势，在国内市场几乎被忽略。很多人买车的时候甚至不会想到这个品牌。第二名：宝马没想到宝马是第二名。毕竟奔驰和奥迪分别排在第11位和第21位。不过仔细想想，华晨宝马在国内的质量还是挺好的，至少比一汽奥迪和北京奔驰好很多，大规模召回的情况很少。另外，宝马一直专注于公路SUV，操控体验比同级竞品更有优势。相比排名第二的宝马，排名第一的：的马自达，我更惊讶的是马自达竟然排在了榜单的第一位。毕竟，马自达已经多次被列入故障投诉名单。阿特兹在上半年异响后，下半年又遇到了中保院的碰撞门，导致销量锐减。2月份销量勉强突破1万台，市场地位岌岌可危。美国高居榜首。这是否意味着马自达在中美之间有不同的待遇？没有实际证据不敢妄下结论，但还是希望国产马自达能尽快提升品质，给看好你的消费者最少的回应。这是2021年《美国消费者报告》排名前10的车企。总的来说，有惊喜，有意外。但是国内和国外的模式还是有一些差异的。这个列表可以作为参考。