双离合变速箱的优点是省油，激烈行驶时换挡速度快，并且变速行驶时毫不犹豫，换挡平顺。但是在低速行驶和走走停停的情况下，顿挫感明显，技术也不够成熟。因此除了顶级跑车使用的双离合变速箱可以发挥其优势外，家用车使用的双离合变速箱都是基于成本的考虑。不建议购买，毕竟双离合的车结构简单，技术也不一定太成熟。

1. 双离合诞生于年初，消费者在科技的装扮下跃跃欲试。双分离合成涡轮增压是现在世界上最流行的选择。并且舆论认为，大众今年的动力系统等系列车型基本是一边倒的。

2. 然而，我们没有想到，心目中技术可靠的德国大众在技术高潮期间出现了致命问题。随后，大众从神坛上跌落，6AT变速器开始在市场上流行。2008年，国产迈腾的第一台6速DSG变速箱爆炸了。经过一年的等待，2009年10月17日，大众开始召回部分迈腾配备的6速双离合变速箱。

3. 很多人不知道，干式离合器和湿式离合器的工作原理没有本质区别。最大的区别在于摩擦片的散热。简而言之，湿式双离合就是把离合器浸在油里，使得散热效果更好，而干式双离合没有润滑油，因此容易过热损坏。这就是干式离合器故障率基本比湿式离合器高的原因。