发动机温度过高在高温环境下，如果进气温度过高，或者发动机冷却水循环不畅，发动机就会变得过热，从而引起爆震。

空燃比不正确太稀薄的燃料空气混合比，会使燃烧温度上升，从而导致发动机温度上升，容易引起爆震。

燃料辛烷值过低如果使用辛烷值低的燃料，压缩比高的发动机在燃烧室的高压和高温下，容易发生爆震。

口径大的直通管如果在接受油门时，未燃烧完的废气在排气管尾部再次燃烧，会发出啪嗒啪嗒的大爆竹声。

排气啪嗒啪嗒的原因如下：敲门是因为燃烧室内油气着火后，火焰没有完全扩散，远处未燃油气因高温或高压而自燃，与正常燃烧的火焰碰撞产生较大的压力，从而对发动机造成异常打击。