嘿,咱海南仔海南妹们呐!今儿个咱来说说那比亚迪秦 EV 出的怪事儿哈。这车好好的咋就没故障码还没 EV 功能啦,这可咋整哟!咱得好好琢磨琢磨。
咱都晓得那充电系统可重要啦,能把电从电网传到电池包里呢。这比亚迪秦 EV 充电啊,分交流充电和直流充电,交流充电、直流充电是静态充电,能量回收是动态充电。这仪表上的充电指示信息可关键啦,能看出充电系统有没有毛病。
咱来瞅瞅这比亚迪秦 EV 组合仪表充电连接指示灯常亮的故障原因哈。有可能是组合仪表本身出问题啦,也可能是电池管理器有毛病,车载充电器也说不定有事儿,还有相关线路可能也不咋地。
交流充电控制原理可有意思啦,没连接充电枪时是未连接状态,连接充电枪但机械锁止装置没开是半连接状态,开了就是完全连接状态。正确连接充电枪过程中,后检测点的电压会有变化,车载充电器自检没问题、电池组能充电,车辆控制装置就会控制接触器啥的开始充电。
直流充电控制原理也不简单哦,充电枪和车辆插座连接过程中,检测点的电压会变来变去。基于检测点的电压变化,非车载充电机和车辆控制装置会进行通讯、做绝缘检测啥的。