嘿,咱北京老少爷们儿们都知道那普拉多可是个好家伙呀!今儿个咱就唠唠这普拉多车上那让人头疼的故障码 4LO 是咋回事儿。
4LO在普拉多车上那可是低速四驱的意思哟!要是仪表盘上这 4LO 的指示灯闪起来了,那可就说明低速四驱的系统出毛病啦,得赶紧去修修。这毛病可不少呢,有可能是 ABS 传感器和分动箱控制线束松了,也可能是控制单元匹配出问题了,还有可能是三元催化堵了,或者汽油油品不好啥的。
嘿,要解除霸道 4LO 呀,有这么几招儿:第一招儿,在高速四驱和低速四驱之间来回切换几下,切换的时候还得踩两脚油门;第二招儿,把蓄电池的负极断开个 5 到 10 分钟,试试让车辆自带的修复系统来修复修复;第三招儿,好好检查检查前后车轮上边的 ABS 传感器插头,把中间四驱的分动箱插头按紧咯;第四招儿,瞅瞅排气系统和三元催化有没有堵;第五招儿,通过短接车辆上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟,来给故障单元来个复位,顺便把故障码也清清;第六招儿,赶紧去修理厂或者 4S 店,用解码器读读具体故障码,然后根据读出来的故障码好好检查检查维修维修。
高速四驱能让车辆跑起来速度挺快,像在冰雪路面、沙漠、烂泥地这些路况,高速四驱能让车跑起来速度不那么低,就不容易打滑或者陷车啦;低速四驱能给车带来老大的扭矩输出,在岩石路面、陡坡、交叉轴还有脱困的时候,靠着足够大的扭矩就能克服路面上的阻力,顺利脱困。