从驾驶座位看，车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘，一般来说，多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制，另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后，汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上，部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域，一般来说，集合了空调控制和多媒体控制，部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志，通常都是位于中控台中间位置，按下后危险报警闪光灯（俗称双闪灯）点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚，基本都是默认开启，当你关闭esp系统后，按键指示灯点亮，仪表盘上的esp指示灯也同时点亮，以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用，其实自动驻车主要作用是车辆停止时，在不熄火的条件下刹停车辆，车辆可以处于驻车状态。简单说就是，它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说，其实就是传统手刹的升级版本，省时省力省空间，用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能，包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照

你好 自动挡的话 有p挡 R 挡 N挡 D挡 S挡 p挡是停车档位 停车的时候踩刹车挂p挡 电子刹拉起来 就行了 R挡是倒车档 N是空挡 等红绿灯可以挂这个N挡 不用挂D挡 踩刹车了 D挡是行车挡 开车走 都是挂D挡 S挡是超速档位 超速挂S挡 这个用的少都是挂D挡 挂档的时候都是踩刹车才换挡 不能 容易损伤变速箱

这个自动挡的这个档位的话，就是d档是前进挡倒档是l，然后空挡的话是嗯，停车档的话是p。有s档位的话，这个是一个运动模式的这个单位。M档位的话，这个是一个这个手动操作模式单位的。

1、P挡为停车挡，用于车辆长时间停放； 2、R挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位； 3、N挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位； 4、D挡为前进挡，只要踩油门就会自动前进慢慢加速,一般开车只要这个档位就够了； 5、S挡为运动模式，加速的时候换挡更加快,一般高速上行驶才会使用，让车速度快速提上去； 6、M挡是指手动模式，当换挡杆挂入M挡时，换挡由驾驶员手动完成； 7、L挡为低速挡