嘿哟,咱浙江老底子人都晓得,车子开着开着,轮胎要是出毛病要换咧,那可得晓得停哪儿个地方才好弄哇。
要换轮胎咧,先得把家伙事儿准备好咯。啥家伙事儿咧?有个轮胎扳手,还有个小钩子,这俩玩意儿一般车子后备箱里都能找着嘞。
接着咧,就来搞螺丝帽咯。拿出小钩子,钩住螺丝帽的孔隙,然后往外一拉就好咧,一共 5 个螺丝帽都得弄下来哦,弄下来的放小盒子里,别搞丢咯。
轮胎扳手拿出来,卡到螺丝上,然后逆时针转,松松就好咧,别一下子拧太紧咯,5 条螺丝都松松就成咧。
找个千斤顶来,车底盘上有个加强筋的支撑点,把千斤顶顶到那儿,把车子撑起来,一直到要换的轮胎离地咯,注意找支撑点要找准确咯,别把底边弄坏咯。
轮胎离地咧,再用轮胎扳手把之前松的那 5 条螺丝拆下来,拆下来的螺丝收好哈,等会儿装新轮胎要用咧。
现在可以把旧轮胎取下来咯,两只手各抓住轮胎的两边,往外抬抬,轮胎就跟车体分开咧,拿的时候悠着点哦,别把手弄伤咯。
像捷达 vs5 这种车子要换轮胎咧,用千斤顶把轮子抬起来就行咯。用手握住车轮的顶和底,往里面和外面晃晃轮子。要是轮子横向移动超过 1 厘米咧,那可能就得换车轮轴承咯。后轮轴承换的步骤嘞,先把手刹拉住,固定住车子,别让它前后跑咯。然后松开前轮或者后轮的固定螺母,把轮子拿下来,再换上新的,把螺母拧紧咯就好咧。
大众捷达车换胎时咧,千斤顶要顶到车底的大梁上哦,就是车子中间比较粗的那根杆子旁边,别顶错地方咯,不然车子要倒下来咧。