随着气温的升高，整个夏天大家在开车时也需要特别注意。否则，会发生各种故障。

其中最容易发生的故障是汽车发动机温度过高，特别是水温线过高，会使发动机一直处于高温运转状态，发动机非常容易爆胎。也就是说，就这样废弃。

之所以发动机油温度过高，是因为以下原因：

1. 曲轴箱油不足或没有油；
2. 油位过高；
3. 冷却液不足或水泵磨损；
4. 恒温器故障；
5. 机油冷却器或水路堵塞；
6. 外部泄漏或冷却系统有空气；
7. 冷却水太少，或散热器脏；
8. 百叶窗堵塞，热控元件有故障。

如果发动机温度太高，应采取以下正确的处理方式：

1.请不要马上加水。散热器内的水沸腾后，如果内部有一定的压力，如果立即打开散热器的供水口，热水可能会向外喷出，造成烫伤。正确的做法是水箱开锅后，立即全部打开闸门增加空气流量，待水温下降不再沸腾时，用湿毛巾垫手，先松开散热器供水盖，关掉，放出水蒸气，过一会儿再全部打开。同时避免脸部在供水口上方，避免热水喷出烧伤脸部。

2.避免及时熄火。一些业主发现开了锅，就想到马上灭火。要知道：发动机开锅是因为水套里的水温度太高，也就是箱盖、气缸壁和气缸盖的温度太高。此时，熄火后，零件处于膨胀状态，由于各嵌合间隙小，停止后，稍软的金属会脱落，其中可能会变成粘接缸。所以打开锅后，不要马上熄火；

3.保持怠速运转，打开所有百叶窗。熄火时，应及时用方向盘锁车，防止气缸粘滞；