发动机下排气管漏机油，咋回事儿？

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车发动机下排气管漏机油的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊！要是你的车出现了这种情况，那可得小心了，这可不是小事儿！

“上窜机油”和“下窜机油”

发动机下排气管漏机油，主要有两种原因：一种是“上窜机油”，另一种是“下窜机油”。啥是“上窜机油”呢？就是汽缸壁和活塞之间的间隙过大，导致机油窜到燃烧室，然后随着废气一起排出排气管。这种情况一般是四配套损坏引起的，需要及时修理，不然会很危险哦！那“下窜机油”又是咋回事儿呢？这是因为气门杆和气门导管之间的磨损间隙过大，机油就会窜到排气管里。要是你的车出现了这种情况，别担心，还可以继续开，但最好尽快去修理厂检查一下，看看是不是气门导管出了问题。

确诊故障源

那咋才能确定到底是“上窜机油”还是“下窜机油”呢？这可有点复杂，需要一些技巧和经验。一般来说，可以通过检查发动机的水温、机油压力、怠速稳定性、排气管是否冒烟、动力是否异常等方面来初步判断。如果这些都正常，那“下窜机油”的可能性就比较大。当然，最准确的方法还是把发动机拆下来检查，看看具体是哪个部件出了问题。

确诊过程

有个司机就遇到了这个问题，他的车在沙漠公路上跑着跑着，发现发动机下排气管严重漏机油，加机油的孔也有泄漏痕迹。他赶紧停车检查，发现机油液面缺失严重。这可咋办呢？他联系了附近的修理厂，人家说要宰他一刀，修理费很高。他又联系了自己熟悉的修理厂，结果路费也不便宜。这可把他愁坏了！

后来，他听说了一个办法，可以用排除法来确定故障原因。他决定试一试。他先往发动机里加了一小桶 4 升的机油，然后把空桶固定在下排气管接口，继续开车。为了避免习惯性使用排气刹，他在手柄开关处套了一个手套。就这样，他忐忑地开了数百公里，不使用排气刹。结果，他发现下排气滴机油的现象消失了，发动机也没有进一步恶化。这说明，可能是气门导管损坏了。他终于放心了，继续开车 1000 公里，到了新疆哈密的陕汽潍柴服务站，进行了快速合理的修复。

总结

所以说，要是你的车出现了发动机下排气管漏机油的情况，别慌！先冷静下来，分析一下原因。如果不确定，最好去修理厂检查一下。要是“下窜机油”，那问题还不算太大，还可以继续开，但要尽快去修理。要是“上窜机油”，那可得赶紧停车，原地修复，不然会很危险哦！记住了吗？老少爷们儿们！