挂 D 挡踩刹车，车子抖抖抖，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊挂 D 挡踩刹车时，车子为啥会抖抖抖。你有没有遇到过这种情况？挂着 D 挡，踩着刹车，车子就开始哆嗦，跟得了帕金森一样。这到底是咋回事儿呢？

发动机转速低，容易共振

其实啊，这主要是因为发动机转速太低了。你想想，挂 D 挡踩刹车时，发动机转速会比怠速转速低一些，对于 4 缸机来说，转速低了就容易跟车身产生共振，所以就会抖。

动力传递被刹车限制，消耗在液力变矩器或离合器里

当你挂 D 挡踩刹车时，发动机的动力会通过液力变矩器或离合器传递给变速箱，再传递给驱动轮。但是驱动轮被刹车限制住了，动力就消耗在液力变矩器或离合器那里了，这也会产生一定的抖动。

异常情况要注意

要是抖得太厉害了，那可得注意了。你可以挂到空挡，看看转速回升是否平顺。要是转速回升时先抖几下再稳定，那可能就有点问题了。不过这个方法不太严谨，只能算是个大概的判断。

挂 D 挡踩刹车伤车吗

对于自动变速箱来说，挂 D 挡踩刹车会让动力消耗在液力变矩器里，导致变速箱油升温。虽然自动变速箱有散热系统，但散热能力也不是很强。所以啊，没啥特别需求的话，还是挂空挡拉手刹或者踩刹车吧。特别是夏天堵车的时候，开着空调，散热系统负担本来就重，就别再给它增加额外的负担了。双离合变速箱和一些 CVT 变速箱倒是可以注意踩刹车的力度。