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外胎硫化气泡原因,外胎硫化气泡原因分析
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陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
外胎硫化气泡原因,外胎硫化气泡原因分析
各位老表,今天我来给大家摆一哈,外胎硫化气泡的原因。你看哈,有些轮胎在硫化的时候,表面会出现一些小气泡,这是为啥子呢?
胎面皮泡
胎面皮泡是啥子意思呢?就是轮胎表面的一层胶皮,在硫化的时候没有完全贴合好,形成了一些小气泡。这可能是因为缠绕过程中缠绕压辊松动了,导致胶皮压不实,就出现了胎面皮泡。
胎侧缺胶
胎侧缺胶就是轮胎侧面的胶皮没有完全填满,形成了一些空缺。这可能是因为水迹、杂质或者胶料流动性差等原因造成的。
解决措施
如果出现了胎面皮泡和胎侧缺胶的情况,我们可以从成型和硫化两个方面来解决。
在成型方面,我们要检查缠绕小车装置和缠绕压辊是否松动,及时修理。在硫化方面,我们要在进硫化机前检查胎胚,发现问题及时向成型工序反馈。
另外,我们还要注意水迹缺胶、杂质缺胶和胶料流动性差等问题,保证模具的清洁和胶料的质量。
老表们,这下你们明白了吧?以后遇到轮胎气泡的问题,就可以按照我说的方法来解决了。
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