捷达,这个在中国市场上驰骋了 28 年的经典车型,终于在 2019 年 6 月停产了。这一消息让很多人感到惋惜,毕竟捷达在中国市场有着广泛的用户基础和良好的口碑。
捷达的历史可以追溯到 1979 年,当时大众公司以高尔夫为原型车开发出了第一代捷达。这款车型在当时非常受欢迎,成为了大众汽车的经典车型之一。
1991 年 12 月 5 日,第一辆国产捷达 A2 在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达正式成为国人心中的一代神车。在当时,国内的生产汽车资源还比较匮乏,而当时的国产捷达车并不算真正意义上的国产,大众将整车零部件进口到国内,再由国内组装生产。
在 2018 年竞争异常激烈的车市,捷达依然能够取得 3 万多辆的月销成绩,可以说,无论是情怀底蕴还是销量表现,捷达都让众多车型难以企及。
捷达停产了,但它并没有消失。大众汽车在 2019 年 2 月 26 日正式发布了旗下全新子品牌——捷达,这标志着捷达正式从一款车型转而成为继奥迪、大众之后的第三个中国专属的“合资自主品牌”。捷达品牌将采用全新的 logo 和设计语言,推出全新的产品,继续为消费者服务。