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柴油车声音大原因,柴油车声音大原因有哪些
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骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
柴油车声音大,原因你知道吗?
柴油车声音大,这是个让人头疼的问题。咱河南话里,这叫“响当当”。今天,咱就来聊聊柴油车声音大的原因。
柴油机的“大嗓门”
柴油机的工作原理和汽油机不一样,它是靠压燃的,压缩比一般在 15 以上。这就导致了柴油机燃烧噪声大,就像咱河南人说话一样,“响当当”的。
活塞的“交响乐”
柴油机的活塞在缸内换向时,施加于活塞侧面的力更大,这会导致活塞群部与气缸壁碰撞声音增加。就像咱河南人敲锣打鼓一样,“咚咚锵”的。
燃油系统的“奏鸣曲”
柴油机的燃油系统需要提供更高的轨压,燃油泵的声音也大。就像咱河南人拉大提琴一样,“嗡嗡嗡”的。
空气的“呼啸声”
柴油机需要更多的空气来燃烧相等质量的燃油或者输出相等功率。在管路截面相近的情况下,柴油机管路内的空气流速更高,更容易产生空气噪声。就像咱河南人吹唢呐一样,“呜呜呜”的。
降噪技术,让柴油车“静音”
虽然柴油机的声音大,但现在的技术手段越来越多,比如高压共轨系统可以实现多次预喷,降低燃烧噪音;曲轴以及活塞销偏置降低活塞换向噪声;通过 CFD 仿真降低管路的空气噪声等等。
整车上的降噪措施
整车上也可以采用许多降噪措施,比如发动机悬置软垫隔振;海绵包裹隔声;双质量飞轮减少振动传递等等。就像咱河南人戴耳塞一样,“嗡嗡嗡”的。
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