1萨博9-5萨博9-5车型概述：2006年7月6日，萨博9-5全新运动轿车在国内正式上市。萨博95充满了浓郁的风格，宽敞舒适，方向盘有全新的Sic Bo标志，ACC自动调温系统现在是所有Sic Bo车型的标配。装备方面，萨博SAAB95极其豪华。萨博95最大输出功率185马力，2500转最大扭矩达到180牛米。现在零到百公里加速只需要9.5秒，比上一代的11.6秒快了很多。最高时速也提高到了225公里。目前萨博95最新系列是。萨博9-5车型外观方面：Sic Bo公司在1997年推出了旗舰9-5中高级轿车，并逐渐发展成为一个系列。2002款的Sic Bo 95是9-5的小改款。它保留了原9-5的雕塑般的造型和粗犷的车身线条，只对造型进行了细微的调整，并强调了新赛宝9-5系列的全涡轮增压驾驶体验。为了获得更好的空气动力学特性，保险杠向前延伸了20mm，营造出流畅动感的前视效果。传统的进气格栅采用镀铬处理，突出整体感。一体式前保险杠轻轻绕过前翼子板，与车身相连。保险杠与车身紧密相连，缝隙很小，让整车看起来非常结实高贵。缓慢环绕的前保险杠也将人们的注意力吸引到了Sic Bo独特的翻盖发动机罩上。这样圆滑的前脸造型不仅视觉上更加完美，而且带来的风阻系数仅为0.29，对于旅行轿车来说仅为0.31。车的腰线也用不太明显的细线完成。很明显前挡风玻璃的角度与一般轿车的低倾角有着极大的不同，这是以飞机为车体的设计理念的落实之一。继续将目光移向车身后部。高耸的尾部对应的是车头的低矮。9-5呈现出一种像试图打开空气的流线型形状。尾灯位置较高，便于识别，与整体设计理念相呼应。排气管半遮半露在保险杠里。然而，航空模型是一个例外。其椭圆形的不锈钢排气管从保险杠下部突出，表现出强劲的性能。此外，车轮也有显著变化。和汽车前脸的变化一样，车轮的变化也带来了时代气息。其中，线性车型标配的15寸轮毂新增塑料亮盖，16寸10辐合金轮毂也是可选的；Arc采用16英寸5辐合金轮毂。高性能车型vector和aero采用17寸合金轮毂，其中vector有10辐轮毂，而aero则大不相同。他使用经典三辐车轮的现代版本。车身长度比上一代略长。总的来说，该车加长了22mm，达到4827mm旅行？将轿车增加20毫米，达到4828毫米。萨博9-5-车内饰：Sic Bo 95的内饰是传统的斯堪的纳维亚风格，具有典型的Sic Bo飞机座舱特征。仪表盘和中控台集中布置在一个区域，紧凑完整。各种按钮排列有序，操作非常方便。而2003年的新萨博9-5有两种不同的个性化仪表盘可供选择：仪表盘造型简洁，车速表位于中间，0-140km/h的区间很大，为了方便司机识别。有了nightpanel的功能，可以看出，Sic Bo为了方便用户，从不忽视安全设计理念。与传统的木质和碳纤维面板相比，深色的红木贴面更加时尚，营造出动感的氛围。带音响操作功能的真皮方向盘(直径390mm)允许驾驶员双手不离开方向盘就能操作音响。座椅的档位标记和变速杆之间有微小的间隙。还好仪表盘上有挡位显示，不然可能会出现挂错挡的情况。旅行电脑的屏幕与音频相结合，使您可以了解室外温度/日期、平均行驶速度、平均油耗，并根据现有的燃油表计算可行驶的里程。 高性能aero车型的前排座椅配备了深色调的真皮运动座椅，9-5的驾驶舱完全以驾驶员为主，基本沿用了自行式战斗机的驾驶舱。前排座椅均为8向电动可调，在驾驶座也可以调节座椅的倾斜角度，支撑性较好。软硬适中，人能很快找到最合适的驾驶姿势。虽然9-5的轴距只有2703mm，相对较短，但后座空间实际上比(宝马)520i(2830mm)更大。与(logo) 607相比，处于相同的位置。头部空间和肩部空间一样好，整个座舱空间相当宽敞，头部和腿部空间足够。内门板、方向盘、变速杆手柄、手刹均采用真皮装饰，彰显豪华动感。车内采用了全新的、更加灵活的设计方案，不同于以往的车型体系，可以让客户快速选择自己想要的发动机和内饰级别。新款9-5系列的内饰分为四个档次，分别是简化版linear、普通版arc、运动vecter，以及最高档次的aero，仅配备250马力的2.3升涡轮增压发动机。萨博9-5-动力配置：2003年最新的萨博9-5采用了先进的电控五速自动变速器(sentronic)并增加了手动换挡的选项。驾驶者只需按下方向盘右侧或左侧的按钮，就可以轻松实现升档或降档，让驾驶者只需轻轻控制指尖，就能迅速感受到动力十足的驾驶感觉，而不必费力地推拉排挡。这种配置现已成为所有新型saab系列车型的标准配置。新车型的关键变化是推出了多款运动型涡轮增压柴油发动机。首先是全新的176马力3升共轨tdiv6，在2002年的巴黎车展上展出。其次是2.2升直喷四缸tdi的改进版，最大可以输出125马力。这意味着，在高端汽车柴油发动机领域，Sic Bo已经具备了与其他公司竞争的能力，它可以满足那些渴望涡轮增压柴油发动机的人的需求。除了新的柴油发动机外，还有改进的Sic Bo aero高性能发动机。这款高性能输出(热)2.3升涡轮增压发动机的最大功率为250马力。到目前为止，新的Sic Bo 9-5系列共有六种发动机可供选择，并且都是涡轮增压的。此外，aero-class由于采用了全新的5速自动变速箱来匹配火热的发动机，因此可以充分发挥发动机的性能。最大扭矩增加了20牛米，达到350牛米。新型变速器能够连续监测工况，满足驾驶需求。Sic Bo 9-52.0t搭载2.0升直列四缸16气门涡轮增压发动机，最大增压值1.0bar，可输出最大马力185匹/5500转，最大扭矩28.5kgm/2500-3900转。配合四速自动变速箱系统，运行节奏轻快，涡轮迟滞不明显，但中低转速扭矩充足。航空模型是充分发挥了碳化硅涡轮增压发动机特点的模型。配备2.3升直列4缸发动机，最大功率250马力。在怠速状态下，坐在车内很难察觉到车身的震动和发动机的噪音。轻轻踩下油门，发动机的反应比预想的要快，纯净的声音轰鸣声不期而至，推力强劲。发动机对每次加油的反应都很快，所以9-5中途加速极其犀利，超车很容易。增压器没有迟滞现象，与专为aero研发的全新5速自动变速箱完美匹配。行驶中换挡平顺流畅，发动机动力输出充分。当时速达到160公里时，发动机依然表现良好。不会发出任何不愉快的声音。众所周知，Sic Bo是第一个将涡轮增压技术应用到一般民用汽车发动机上的(所以我确定是Sic Bo)，发动机的可靠性和耐用性并没有下降。涡轮增压器使发动机在低/中速时提供最大扭矩，增加输出功率。 这款Sic Bo 9-5采用了2.3l轻型涡轮增压顶置双凸轮轴四缸16气门ecopower发动机，该发动机还采用了直接点火系统和Sic Bo的trionic发动机管理系统。Sic Bo直接点火系统与传统点火系统的区别在于，直接点火系统不使用点火线和点火分电器，有效改善了燃烧效果和冷启动性能。悬架系统采用前桥麦弗逊弹簧支柱和后轮轴多连杆后轮轴的设计。此外，tcs(牵引力控制系统)和esp(驾驶电子稳定程序)也用在了全新的Sic Bo 9-5上。tcs的作用是当汽车转弯，左右驱动轮附着力不同时，系统会平衡左右两侧的附着力，保证良好的驾驶可控性。Esp系统可以持续分析比较汽车的行驶状态和方向盘的操作。如果有车轮打滑的迹象，系统会自动制动一个或多个车轮，必要时系统会适当减小油门开度。萨博9-5-操控性能：驾驶95的过程充满了激情和信心。激情来自发动机的动力，信心来自底盘的操控性。运动感十足的悬挂系统路感清晰，车身整体感强，过弯流畅。25/45R16的宽胎表现不错，与路面紧紧咬住车身。但是方向盘反应有点慢，在小范围内调整方向不够准确灵敏，转弯时有轻微的转向不足。为了提高操控性，2002款95车型上首次配备了esp(电子稳定控制程序)，通过中控台上的一个按钮来实现。在快速换线的时候它的作用非常明显。发生侧滑或甩尾时，外侧前后轮会有不同程度的制动，将车身调整到正常路线。随着abs防抱死制动系统和牵引力控制系统(tcs)的改进，猎豹9-5系列达到了同级领先水平。萨博9-5-安全性能：Sic Bo的安全性世界闻名。基于Sic Bo独特的“力平衡”生命安全理念，新9-5系列的被动安全也得到了进一步加强。作为标准配置，前排座椅双气囊和侧气囊配备了先进的气囊传感系统，可以根据碰撞程度控制气囊的展开；主动头枕(sahr)在追尾碰撞过程中保护头部和颈部：驾驶座的头枕(sarh)是1996年由沁宝研发的首个主动保护系统，能有效降低颈椎损伤程度。Sic Bo 9-5还配备了新型安全气囊，可以监测冲击力和乘客在座椅上的位置，感应是否使用了安全带。当安全气囊打开时，根据上述信息确定安全气囊的充气压力，从而约束乘客的身体保持正确的姿势，最大限度地降低受伤风险。在主动安全方面，前排安全带还配备了更有效的载荷限制器。发生碰撞时，安全带会先系紧乘客的身体，然后稍微放松。这样，无论发生轻微或严重的碰撞，安全带在收紧乘客时都更加柔软，既保证了安全，又最大限度地减轻了对身体的负荷。虽然很多高科技设备很少使用，但司机和乘客都会在千钧一发之际感受到设计师无微不至的关怀。提供后排座椅isofix儿童座椅固定点，5个座椅均配有三点式安全带。此外，根据瑞典的特殊环境，95还特别设计了a柱和车顶，防止麋鹿撞击。随着萨博9-5轿车的推出，萨博汽车公司成为业内首家提供通风前排座椅的公司。现在，萨博又一次创造性地率先将通风性能与座椅的运动性能结合起来，而且是萨巴埃罗的可选配置。座椅结构中安装了两个小型电子风扇，一个安装在座垫下方，另一个安装在椅背底部。它们的功能是循环冷空气。风扇转速有三档可调，能使驾乘人员在湿热环境中呼吸新鲜空气，保持头脑清醒。新型电动车外后视镜的特点是具有自动折叠功能，使其 同时还具有自动防眩目功能，可以自动减弱来自后车大灯的强光被车外后视镜和车内后视镜反射。