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锋范P0563故障码什么问题 锋范故障码P0563是什么故障代码
冯建华
MINI
宝马
好评
5.0
服务客户
3564
从业时长
10.89年
技师冯建华,专业等级专家技师,从业时间10.89年,累计服务用户3564,好评率5.0,我擅长维修MINI、宝马
故障代码P0563的详细描述如下:故障的系统范围:无适用车型:故障代码P0563的中文含义解释:ECM/PCM电源电路电压异常;英文意思:不知道故障代码P0563没有过错的因果关系;建议和解决方法:01将点火开关转到ON(II)位置。02使用HDS清除故障诊断码。03将点火开关转到LOCK(0)位置。等待10秒钟。将点火开关转到ON(II)位置。06使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0563?是,转到步骤07。不,间歇性故障,此时系统正常。检查PGM-FI主继电器1和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。将点火开关转到LOCK(0)位置。08使用HDS穿越SCS线。09断开ECM/PCM接头A(针脚A(49))。10测量ECM/PCM接头端子A7和车身接地之间的电压。有电池电压吗?可以,经历13步。否,转到步骤11。1拆下驾驶员侧的储物箱(a ),然后从仪表板下的保险丝/继电器盒中拆下PGM-FI主继电器1(B)。12检查ECM/PCM连接器端子A7和车身接地之间的导通性。它导电吗?是,修理ECM/PCM(A7)和PGM-FI主继电器1之间短路的线束,然后执行步骤16。否,转到步骤15。1拆下驾驶员侧的储物箱(a ),然后从仪表板下的保险丝/继电器盒中拆下PGM-FI主继电器1(B)。1测量ECM/PCM连接器端子A9和车身接地之间的电压。有电池电压吗?是,修理ECM/PCM(A9)和PGM-FI主继电器1之间的线束对电源短路,然后继续步骤16。否,转到步骤15。15测试PGM-FI主继电器1。PGM-FI主继电器1是否正常?是,继续执行步骤23。否,更换PGM-FI主继电器1,然后进行步骤16。16重新连接所有连接器。17将点火开关转到ON(II)位置。18使用HDS复位ECM/PCM。19执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。20将点火开关转到LOCK(0)位置。1等待10秒钟。22使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0563?是,检查PGM-FI主继电器1和ECM/PCM是否接触不良或端子松动,然后执行步骤01。不,故障排除已经完成。如果显示其他临时故障诊断码或故障诊断码,则转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。23重新连接所有连接器。24如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件版本不是最新的,更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。25使用HDS检查临时故障诊断码或故障诊断码。是否显示DTCP0563?是,检查PGM-FI主继电器1和ECM/PCM是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更新,用已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块更换,然后执行步骤20。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换,则转至步骤01。不,如果ECM/PCM已经更新,故障排除就完成了。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已经更换,则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他临时故障诊断码或故障诊断码,则转至故障诊断与排除以显示故障诊断码。
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