WRC世界汽车拉力锦标赛(WorldRallyChampionship)简介：世界汽车拉力锦标赛(World Rally Championship，又译作世界越野锦标赛，简称WRC)是由国际汽联举办的一系列世界最高水平的汽车拉力赛事。第一届比赛于1973年举行。参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线行驶，在规定时间内到达分场地目标，并在规定时间内完成车辆维护检查。拉力赛的赛段是各种临时封闭的普通道路，包括山路、碎石路、泥泞路、冰雪路等。在山地丘陵地区，而且还有沙漠、戈壁、草原等无法封闭的区域。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验驾驶员的技术和经验，更考验导航员的配合、车辆的性能和维修的力度。WRC的比赛规则非常详细。比如参赛车辆必须是各大汽车厂商年产2500辆以上的样车。同时，对改装车的规模、重量、排量、功率都有严格的限制。WRC的规定是，每辆赛车必须同时配备一名车手和一名领航员。车手只需开车，发挥自己高超的驾驶技术，而领航员在比赛过程中不仅要安排一些琐事，还要在比赛过程中为车手指出每天比赛的正确方位和路线，在比赛过程中及时准确地提供前方路况。和F1一样，WRC也是一项“烧钱运动”，每辆完全改装的WRC赛车价格都是天文数字。此外，车队必须雇用世界上最好的驾驶员和领航员，以及一整队完全专业的维修人员。拉力赛主要分为两种：一种是从A地出发，到B地结束的长距离马拉松拉力赛，比如国人比较熟悉的巴黎-达喀尔拉力赛；另一种是一系列事件，它们每天向不同的方向行进，但都返回到同一个地方，并持续两到三天。每年都有几个或十几个项目在不同的国家和地区举行，WRC就是这样一个竞赛。WRC全年在世界各地举办14场比赛，每场比赛产生一名分站冠军。全年各分站总分最高的一对车手和飞行员成为年度WRC世界冠军。1999年在北京北部的怀柔县、密云县和河北丰宁县举办的“555中国汽车拉力赛”是当年WRC的分站赛。特点：WRC世界越野锦标赛，世界拉力锦标赛的标志，可以说是所有赛车类型中最严谨、最贴近真实世界的，因为所有参赛车辆都是在市售量产车的基础上研发改装而成，赛道由各个主办国提供的国内道路组成——芬兰的冰雪、阿根廷的烂山路、西班牙的高速公路、新西兰的草原、非洲肯亚的原野。而在雨林泥泞、雪地、沙漠、盘山公路这些全球最具代表性的危险赛段中，都是真实世界的道路，几乎可以说是“WRC只要有路就能竞争”。积分制：分为车手积分和车队积分两种。两类积分计算方式不同：车手积分：根据各站排名，第一名为25分，第二至第十名分别为18分、15分、12分、10分、8分、6分、4分、2分、1分。第十一名之后就拿不到分了。车队积分：车队下所有车手的累计积分。赛车：搭载2.0L涡轮增压发动机，严格按照国际汽联世界拉力赛车改装规则改装的四驱公路赛车。与一级方程式赛车不同，WRC的赛车模型必须是商业化的量产车。目前参加世界拉力锦标赛的赛车有CitronXsaraWRC、福特福克斯、三菱LancerEvolution、标致307CCWRC、SkodaFabiaWRC、SubaruImprezaWRC等。