1智能可变气门正时系统VVT-IVVT—一、系统是丰田智能可变气门正时系统的简称，是控制进气凸轮轴气门正时的装置。VVT—I系统已被广泛安装在最新款丰田汽车的发动机上。丰田的VVT-I系统可以连续调整气门正时，通过调整凸轮轴角度气门正时进行优化，但不能调整气门升程。它的工作原理是：当发动机从低速换到高速时，电子计算机会自动把油压到进气凸轮轴主动齿轮中的小涡轮上。这样，在压力的作用下，小涡轮会相对于齿轮箱转动一定的角度，使凸轮轴在60度范围内向前或向后转动，从而改变进气门的开启时间，达到连续调整气门正时的目的。从而提高发动机在所有速度范围内的功率和燃油经济性，并减少废气排放。VVT-i系统是丰田智能可变气门正时系统的简称。近几十年来，许多国家、发动机制造商和科研机构基于提高汽车发动机动力性、经济性和降低排放的要求，投入了大量的人力物力进行新技术的研发。目前，这些新技术和新方法有的已经应用到内燃机上，有的正处于发展和完善阶段，有可能成为未来内燃机技术的发展方向。丰田VVT-i发动机的ECM自动搜索各种行驶工况下发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度对应的最佳配气正时，控制凸轮轴正时的液压控制阀，通过各种传感器的信号感知实际配气正时，然后进行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳配气正时位置，可以有效提高汽车的动力和性能，最大限度地降低油耗和尾气排放。