这是自动变速器的手动模式。

切换到M档后，驾驶员可以通过变速杆或换挡拨片调节变速器升档或降档。

自动变速器的手动模式可以在一些特殊路况下使用。

汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是at变速器、cvt变速器和powershift。

Powershift是在手动变速器的基础上发展起来的自动变速器，只有一套离合器和一套换挡调节机构。

动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。

powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。动力换挡有两种，一种是干式，一种是湿式。

At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。这种变速器有很多行星齿轮，at变速器依靠行星齿轮变速和扭转。at变速箱通过变矩器与发动机相连。

Cvt是一种内部结构相对简单的自动变速器。这个变速器只有两个锥形轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。

cvt的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也比较好。