3.4升排量的巴鲁使用原装丰田进口的v6发动机。此外，变速箱、分动箱、前后驱动桥等关键零部件也是进口的。36 kW的功率推进一辆2吨多的车身基本够用，低速加速还可以，但120 km/h的高速就变得慢了很多，值得一提的是分动箱挂到低档时，车的牵引力和通过性都很好。

排量2.4的话是沈阳航天三菱的4G发动机，排量3.0的话应该是五十铃的柴油发动机。

1.当我第一次看到巴鲁时，我以为它是一辆丰田陆地巡洋舰。是的，它是模仿陆地巡洋舰90系列制造的。外形凶悍硬朗，整个模具和冲压件都是国产的。这里降低了很多成本，但是成本降低的另一个负面影响就是流程不尽如人意。在某些接头处，间隙太大，钣金零件的圆弧质量不是很令人满意。不过考虑到它的价格，可以说你可以买一辆全时四驱，外观新潮的车。毕竟汽车关系到一个国家的综合工业水平，任何一个落后环节都会拖后腿；

2.相比外观，内饰质量差强人意。据一些车主反映，内饰的一个门板的密封条或者座椅的一些小零件装配不好，有时会脱落。一些小零件有未清除的毛刺，也说明了一辆车的装配质量。坐在座位上感觉不太舒服。中控台的布局没有什么亮点，但是实用性还可以。仪表盘的读数很清楚。此外，车内空间相当充足，后排座椅可以侧向折叠，增加了不少装载空间；

3.进入汽驱颠簸路面后，虽然前后轴已经扭成一定角度，但车身依然保持着良好的姿态，悬挂行程较长，可以保持车轮与地面充分接触。颠簸和跳跃也被悬挂过滤掉了。这些良好的表现增加了驾驶它越野的信心。当然，五个进口关键部件是巴鲁更好越野性能的基础。

如果说2004款北汽巴鲁发动机是2.7排量的发动机，那么2004款北汽巴鲁2.4排量的发动机就是国产三菱发动机。制动方面，虽然是前后盘式制动，但没有配备abs，紧急情况下的制动安全系数有些堪忧。