奇骏 2.0 在 4000 多米地方报机油压力过低，咋回事儿咧？

2.0 哇，在 4000 多米的地方报机油压力过低咧，这事儿可把人稀罕住咧！咱先说说这机油压力过低是咋回事儿咧。

机油压力过低的原因之一

有可能是机油型号黏度过稀咧，就跟那面汤一样，稀了就没啥劲儿咧，它就供不上油咧，压力可不就低咧。或者是加了劣质的机油，那玩意儿能顶啥用咧，净瞎捣乱咧，压力能不低么。

机油压力过低的原因之二

这发动机跟那老伙计一样，用久咧零件就磨损咧，活塞跟气缸磨损大咧，本来该严丝合缝的地方松咧，密封性就变差咧，压力能不低么。

机油压力过低的原因之三

这活塞环也可能出毛病咧，侧隙、开口端隙大咧，或者气环开口的迷宫路线变短咧，密封不好咧，压力能不下来么。

解决办法之一

咱得瞅瞅这机油够不够咧，要是少咧，赶紧加加咧，别让机油少得跟那没水的缸似的。还有那机油型号也得选对咧，别瞎糊弄咧。

解决办法之二

要是发现发动机有啥不对劲咧，赶紧去 4S 店让专业的人瞅瞅咧，别自己瞎捣鼓咧，万一整出个大毛病来，那就亏大发咧。

总结一下

2.0 报机油压力过低的事儿咧，先别慌咧，好好找找原因，该加机油加机油，该修就修咧，可别不当回事儿咧，不然把咱的爱车给整坏咧，那可就心疼咧。记住咧，车是咱的好伙计，得好好伺候着咧