2.4 车上那氧传感器,啥时候该换,咋换咱可得整明白咧!
咱先说说这氧传感器,它就跟咱人鼻子似的,专门管着咱发动机排放那氧气含量的事儿。发动机控制单元靠着它监测到的氧气含量,来调整燃油喷射量,让混合气能烧得美美滴,既能提高发动机性能,还能降低油耗和排放咧。
要是氧传感器出毛病咧,那症状可不少咧!首先,发动机故障灯那肯定得亮起来,这是最明显的信号咧。再就是感觉动力不足,开起来没以前那么带劲儿咧。油耗也会噌噌往上涨,本来能跑老远,现在跑不了几里路咧。还有哦,尾气味道也不对,可能会有股怪怪的味儿。
氧传感器为啥会出毛病咧?原因可多咧!长期用着,它上面可能积碳积得多咧,影响灵敏度咧。再就是用的燃油质量不好,把它给毒死咧。传感器本身也有寿命,用时间长咧性能就下降咧。还有哦,发动机要是有其他毛病,像气缸压缩不足、火花塞有问题啥的,也可能连累到氧传感器咧。
要是怀疑氧传感器有问题咧,咱可以这么检查:先用汽车故障诊断仪读一下故障码,看看它到底咋回事儿。再通过诊断仪观察一下氧传感器的数据流,了解它的工作情况。瞅瞅外观有没有明显的损坏或者污染。要是确定它真出毛病咧,那就得赶紧换咧。换的时候,一定要选适合咱车型的正品配件,安的时候也得按正确方法来。
为了不让氧传感器出毛病,咱得这么做:按照厂家规定的保养周期,好好保养咱的车,机油、机滤啥的该换就换。加油尽量去正规加油站,别图便宜加那些不靠谱的油。咱平时开车也得注意,别老把发动机折腾得太厉害咧。