嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,这轩逸车有时候会出些个小毛病咧。就说这 20 公里、30 公里的时候抖得厉害,这可咋整咧?咱今儿就来好好唠唠这事儿。
咱先说说这积碳的事儿哇。这积碳多了就容易闹毛病咧。就像这轩逸车,要是节气门脏了或者喷油嘴积碳多了,那就可能在 20 公里、30 公里的时候抖起来咧。这节气门就好比是车的嗓子眼儿,要是嗓子眼儿堵了,车能不难受么?喷油嘴就像是给车喂饭的家伙事儿,要是它积碳多了,饭喂不匀乎,车能不抖么?
还有哇,这点火系统也得注意咧。火花塞要是不行了,或者高压导线有问题,那也能影响到车的点火效果,车就容易抖起来咧。就好比咱点个火,要是火不旺,那能点着么?车也一样哇,点火不好,车能不抖么?
再就是这油压哇,要是油压不正常,那车也得抖咧。就像咱人干活儿,没劲儿咋行咧?车也一样哇,没劲儿能不抖么?所以说,这油压也得检查检查咧。
还有哇,这机脚也得注意咧。机脚要是坏了,那车就跟没个减震的玩意儿似的,抖得厉害咧。就像咱走路,脚底下没个垫子,能不硌得慌么?车也一样哇,机脚不好,车能不抖么?
那要是咱发现轩逸车在 20 公里、30 公里的时候抖得厉害,咱就得先看看是不是积碳的问题,要是节气门脏了或者喷油嘴积碳多了,那就洗一洗。再看看点火系统是不是有问题,火花塞不行了就换,高压导线有问题就修。还有哇,油压也得检查检查,要是不正常就调一调。最后哇,机脚也得瞅瞅,要是坏了就换个新的。这么一弄,说不定这轩逸车就不抖咧。