嘿哟,咱海南话说啦,咱这捷达车呢,开着开着咋方向盘转动就有摩擦音咯。这可把咱给整懵咯,这到底咋回事儿咧?
咱先来说说这捷达车的方向盘为啥会有摩擦音哈。咱这捷达车呢,它是电动助力的哟。就好比咱人干活,有力气的时候干得顺顺当当的,没力气的时候就费劲咯。这电机助力呢,它在方向盘转动的时候就起作用啦。电机一转,带动着蜗轮蜗杆转,就给咱方向盘助力咯。不过呢,电机一转呀,它和那个换向器之间摩擦就会有点声音出来咧,就像咱海南话说的“沙沙”声一样咯,这是正常的哟。
再来说说咱打方向盘打到极限位置的时候为啥会有声音咧。咱这方向盘转的时候呀,那壳体是固定不动的咧,齿条、减振垫和内拉杆就跟着方向盘一起左右平移咯。当咱把方向盘打到极限位置的时候呢,减振垫就会和壳体碰到一起咯,这一碰呀,就会发出声音来咧,而且转速越快,声音就越响咧。这也是正常的现象哟,就像咱海南话说的“正常咯,正常咯”。那个塑料减振垫呢,就像是个小盾牌一样,隔在那个内拉杆和壳体中间,把那尖锐的声音给转化成沉闷的声音咯。
要是咱这捷达车方向盘转动有摩擦音,咱也别太担心咧。咱可以先检查一下那个电机和换向器之间有没有啥问题咧,看看是不是脏了或者磨损了咧。要是没啥问题呢,咱再看看那个转向系统的其他部件,比如说齿条、减振垫之类的,有没有松动或者损坏的咧。要是咱自己不太懂呢,最好还是去找个专业的修车师傅来看看咧,让他们用他们的“火眼金睛”给咱好好检查检查咧。