嘿,咱河南老乡们都知道,那新速腾可是大众家的一款热门车嘞。最近老有人问这新速腾的前悬架会不会有啥安全隐患,咱今儿个就好好唠唠这事儿。
以前啊,大众速腾出过断轴的事儿,这可闹得不小嘞。媒体一报道,那关注度蹭蹭往上涨,把行政主管部门都给引来了。2014 年 10 月 17 日,国家质检总局说一汽-大众要召回 56 万辆速腾车。这事儿啊,可算是让车主们心里的愤懑缓解了点儿,大家都传开了,成了网络上的热门话题。
咱先说说这悬架,大众速腾以前的后悬架啊,从多连杆独立悬架改成了跟美版捷达一样的“耦合杆式悬架”,好多车主就觉得这是减配,是为了省钱。后来不是出了后轴纵臂断裂的问题嘛,官方的态度也让车主们不满意,就给后轴纵臂装了个金属衬板,这不是妥妥的“打补丁”嘛。
你说这车主们能不担心嘛,出门前都得钻到车底排查那“刀片悬架”,生怕出啥问题。这心里不得有强迫症啊,整天提心吊胆的。
现在新速腾把悬架全系标配成多连杆独立悬架了,这算是大众的一种妥协吧。但车主们还是希望能彻底解决问题,别再让大家担惊受怕的。咱就等着看大众后续咋个表现吧。