捷达烧机油大揭秘

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哈，那捷达车加了 4 升机油，跑个 5000 公里，机油咋就跑到下止线咯，这算不算烧机油呢？咱今儿就来好好唠唠。

烧机油的那些事儿

咱先来说说哈，这烧机油呢，主要表现就是排气管冒蓝烟哟。车子怠速的时候，发动机还会抖抖呢，机油在一个保养周期里，少得厉害，没啥滴漏的情况。那捷达车要是出现这种情况，那八九不离十就是烧机油咯。一般来说，烧机油分两类情况，一类是新车开不久就机油损耗大，这种情况高档车尤其是进口高档车常见，主要原因呢，一是咱国内的 97 号汽油燃烧速度慢，时间长了，缸壁和活塞温度高，磨损大，机油消耗就多；二是高标号汽油挥发量大，好多变成蒸气参与燃烧，真被烧掉了；三是高标号汽油里的含锰添加剂，硬度高，增加摩擦还影响活塞环密封效果，好多机油就停在气缸壁上啦。另一类呢，是开了几万公里后才出现机油损耗大，多数是积碳太多，活塞环密封不好，机油上窜导致的。

捷达烧机油的原因

咱捷达车为啥会烧机油呢？首先呢，国内燃油品质跟国际标准不一样，发动机里容易积碳，积碳多了就会把活塞凹槽给堵住，活塞环粘一块儿，卡死了密封就不好啦，刮油密封能力大大降低，油泥还会把回油孔堵住，机油回不去，量就多咯。气门油封老化腐蚀也不行，密封不严实。前后曲轴油封跟油接触面积大时间长了也会老化。机油滤清器要是堵了，机油量也会增加。还有哦，涡轮增压器和进气管之间的油封要是密封损伤了，那也容易烧机油，像换机油周期太长或者用劣质机油都可能导致这个问题。

咋判断烧机油严不严重

那咋判断捷达车烧机油严不严重呢？要是 5000 公里烧一升机油，那算有点情况咯，但也不能说特别严重，得看看具体情况。要是发动机抖得厉害，排气管蓝烟冒得老多，那可能就稍微严重点儿啦。咱江苏老少爷们儿们平时开车的时候，得多注意观察发动机的动静，要是感觉不对劲，赶紧去检查检查。