比亚迪宋 plus dmi 音响的那些事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，咱这比亚迪宋 plus dmi 那可是不错嘞车。今儿个咱就来唠唠这车上音响的事儿。

音响有杂音，咋弄嘞？

咱这老乡说提车第四天，屏幕反应快，还发烫有点厉害（他觉着正常），后排坐车还容易晕车。关键是话筒人声小，得捂着唱。这音响咋还有杂音呢？咱先瞅瞅是不是轮速传感器坏了或者脏了，要是坏了就得换新嘞。再看看信号轮有没有受损或者脏了，要是有问题就得整一整轴承啥嘞。

改装丹拿音响，有讲究

3.0 车机加汉配套丹拿喇叭就挺不错，能大大提升音质，满足大部分车友嘞需求。要是不加低音炮，不改

4.0 车机，没必要外加 DSP 和功放。目前只有

4.0 版本车机在配置页面里支持丹拿音效，

3.0 版本车机只有原来嘞 Dirac 电子音效，但改装后效果也挺好。改装这个汉原厂丹拿升级套件得注意，除了四门嘞低音喇叭是原装位，其他四个高音和中置喇叭螺丝固定孔都对不上，得动手改造安装位置。要是没啥动手能力和工具，建议去汽车改装店付费改装，本文教程就仅供有改装经验嘞人参考。中置加四门高音低音，全套一共九个，能完整替换原车九喇叭。高音喇叭有丹拿标识，前门低音喇叭也有，后门低音喇叭也有。这个套件嘞丹拿中置喇叭没丹拿标识，用撬棒从搪塑中控台缝隙插进去就能撬开盖板，把中置单元拿出来，两颗十字螺丝拿掉就行。原厂 ASK 中置中音喇叭和下面嘞丹拿中置对比一下，直接插头对插就完事儿。这里丹拿中置尺寸比原车喇叭大，安装后厚度增加，得把喇叭盖板反面凸起嘞部分切一下改造改造，不然盖板安不回去，盖不严实。原螺丝孔位置也差太多，上不了螺丝固定，但盖板安回去能压紧喇叭，所以可以不上螺丝。拆前门得先用撬棒把拉手盖板拿掉，每个门都有三颗螺丝，画圈位置扶手里还有一颗，用一字螺丝刀挑起胶垫后侧一个耳朵就能把胶垫挑出来，螺丝拆下后，用撬棒插入门板底部缝隙，用手爆发式用力，先把门板下部嘞卡扣拉出来，再逐步加大角度拉开上部剩余卡扣，这事儿可没法言传，平稳持续用力打不开，还可能损坏卡扣，爆发用力不但能快速打开，还不会损坏卡扣。打开门板后把拉手连线、门灯、升窗器、喇叭、后备箱开关等插头嘞接头摘掉，把门板分离，方便后面切割操作。左边是汉嘞丹拿高音，右边是原厂 ASK 高音，个头重量差老多。丹拿高音插头和宋原厂不一样，得另外买配套插头，不然不行。