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汽车继电器的检修要领
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祝恒磊
斯柯达
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好评
5.0
服务客户
3117
从业时长
24.75年
技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
继电器的常见故障包括线圈烧毁、匝间短路(绝缘老化)、触点烧蚀、热衰退、无法调节初始动作电流等。为了防止继电器线圈烧坏,需要在修理、维护和电焊过程中温度可能超过80度时,对温度敏感的继电器和电子控制单元进行拆卸。
接触消融是常见的故障之一,喷淋管破裂会导致清洗液漏到继电器上,导致继电器触点生锈无法断开,从而导致设备无法正常工作。因此,需要防止继电器进水。
降低继电器触点的接触电阻可以有效改善其状态和材料。继电器触点间的接触电阻主要由收缩电阻和表面膜电阻组成,且与触头的接触形式、材料性能和表面加工有关。在一定的接触压力下,降低继电器触点的接触电阻可以改善其状态和材料。
ECU接地不良也可能会影响继电器的正常工作。出现发动机自动熄火等故障时,要注意检查电路是否存在接地不良的情况。临时接地线可以用于暂时解决问题,但要注意处理接地不良的部分,以避免类似故障的再次出现。
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