嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这新君威换完胎压传感器咋个匹配的事儿哈。
要匹配新君威的胎压传感器,那可有不少门道儿咧。第一种方法就像是给钥匙配牙花一样,只要新传感器的牙花跟原来的一样,那就不用咋个搞,直接装上就能用,简单得很呐。不过要是原厂件或者没机器编程传感器的情况,那就得用第二种方法啦,得通过专门的胎压设备去改改车子里面储存的 ID 码,把它改成新传感器的 ID 对应上,这就匹配好咯。
咱这新君威换完胎压传感器要匹配,可别自己瞎搞哈,得用专业的复位和匹配的仪器才行咧。建议大伙到专业的 4S 店去咨询咨询,让他们给咱好好弄弄,这样效果才好呢,咱自己搞不好还把车子搞出毛病来哒。
那具体咋个操作咧?首先得把车停稳当,拉好手刹,然后让车通上电。接着就按转向灯操作杆上的“MENU”按钮,把仪表盘上的小屏幕调到“车辆信息栏”。再用转向灯杆上的上下选择按钮找到胎压信息栏,然后长按转向灯杆头部的“SET/CLR”功能键,直到显示“是否进行胎压学习”,这时候就选“是”。选完之后喇叭会响两声,就表示胎压学习开始哒。这时候左前轮转向灯就会亮起来咧。
然后就开始给左前轮放气,顺序可得搞对哦,先放左前轮,再放右前轮,接着放右后轮,最后放左后轮。咋放气咧?就是把气门嘴帽拧下来,用钥匙小棍之类的东西捅捅气门芯里面的小柱子,让轮胎里的气排出来。听到喇叭响一声,而且左前轮转向灯熄灭,右转向灯亮起来的时候,就可以松开气门嘴哒。
2.3 到
2.5 之间哈。操作完要是出现“请检修胎压监测设备”,那也正常,要是放气放多哒,那就重新匹配一下就行哒。