嘿,咱青海的伙计们呐!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 plus 快充转换头咋个取下来。你说这玩意儿,有时候还真让人头疼咧!
你看哈,这比亚迪宋 plus 那快充转换头,要取下来还不简单嘛!首先呢,你得打开车尾门,把那个八百块钱的快充转换头给拿出来。这玩意儿插车上充电口那儿,再插那个外充插头。插的时候可得使劲儿插,插到位咯!插好了,把充电枪拔下来,你瞅瞅这充电枪多重,线多粗,咱插的时候可得小心着点儿,别把那玩意儿给弄坏咯!
最担心的就是接长了以后,这转换头加上充电枪太重了,产生个杠杆作用,把那充电口给撬断咯,那可就麻烦大咯!咱再看看这车内充电情况,充个电得一个小时,功率还慢得很咧!再瞅瞅人家其他新能源车,那充电口设计得多好,一个快充,一个慢充,插上去也不重,杠杆作用也小,多安全多方便呐!咱这比亚迪宋 plus 就只有一个充电口,还得用个转换头,插上去又高又重,真不咋地!
3.3 度电,续航 51KM 的充满电得
2.5 小时,续航 100KM 和 110KM 的充满电得
5.5 小时。充电速度跟原厂充电桩一样快,而且还有液晶显示屏能随时观察充电情况。
咱青海人说话直,那取这个快充转换头也有个小技巧哈!你先把转换头轻轻往上提一提,看看能不能松动。要是不行呢,就用点巧劲儿,左右轻轻拧一拧,别太使劲儿,怕把那玩意儿给弄坏咯!慢慢的,就能把转换头取下来咯!
还有哦,取下来以后,可得把那接口擦干净,别让灰尘啥的进去了,影响下次使用。咱青海人做事就得仔细点儿,不然出了问题可不好办咧!
总的来说,比亚迪宋 plus 快充转换头取下来也不难,就是得注意点儿方法和细节。别太粗鲁,也别太马虎,咱青海人就得把事儿办得妥妥当当的!希望咱青海的伙计们都能顺顺利利地取换这个快充转换头,让咱的车能好好充电,跑得欢实咯!