汽车已经是每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下手刹是如何工作的问题。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 手刹的工作原理：驻车是通过制动蹄与制动毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现的。手刹的专业名称是铺路刹车，和刹车的原理不同。它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车。手刹长期使用会造成钢丝的塑性变形，因为这种变形是不可逆的，所以长期使用会降低效用，增加手刹的行程。小型车的手刹，变速箱后面有一个制动盘，连接在传动轴上，类似于盘式制动器(当然也有鼓式制动器)，然后拉力通过一根钢索传到那里，这样就会实现驻车制动。手闸拉起后，在液压副缸的帮助下推动车下的液压主缸移动，进而驱动空气阀(这样设计的原因是驾驶室内没有一些空气的声音)。然后，气阀响应后，传动轴被制动。传动轴制动时，如果是普通货车，会通过拉手刹杆的拉线来长时间制动。如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，那就用电动调节。当你推上面的手刹时，其实已经启动了一台电动曳引机。空气制动完成后，拉动缆绳并锁定。当然也有直接刹车的。