汽车机油可谓是老生常谈的问题，不车主应该有过类似的疑问，为什么有的汽车5000公里换机油，有的汽车7500公里换机油，有的10000公里甚至还有15000公里，从更换周期来看很明显差距太大。有些汽车之前5000公里换一次机油后来就改成7500公里或10000公里，这样做对汽车有什么影响吗？
机油的作用不用多讲，机油更换周期是指每两次更换润滑油之间的行驶里程或时间，一般使用手册多推荐为5000公里或7500公里，或以时间计算如6个月一年等。一般日系的轿车间隔里程多为5000公里，德系包括上海大众和一汽大众的轿车多为7500公里或10000公里，通常使用优质机油可适当延长换油期。但由于更换周期受车况、路况、行驶强度和环境等多种因素的共同影响，不可简单一概而论。如某些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里而国内却变成了5000-7500公里。
机油是有一定衰减性， 普通机油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，性能降低。 简单说如果换了机油后3个月以后不开车停在车库，按时间算应该再换一次机油，也就所说的里程没到时间到了。至于某些车主在更换了不同等级的机油之后保养周期延长了是怎么一回事呢？一般来说汽车机油质量每提高一个级别增加15%左右换油里程。如果使用合成型机油，对于不同车辆全合成机油一般可实现10000公里左右，半合成机油可以7500公里的换油里程。在驾驶路面复杂情况下，如砂石路段行驶，长途行驶等需要缩短换油里程。
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