发动机气门间隙的调整方法：

1、气门间隙每个气缸的调整方法：

转动曲轴，找到该气缸的压缩上止点。首先检查阀门间隙是否匹配，如果不匹配，松开气缸进排气门调节螺钉锁紧螺母，拧松调节螺钉；

2、使用符合气门间隙值的尺片，插入阀杆尾部与气门摇臂头部之间，一边转动调整螺钉，一边移动尺片，调整至对拉动尺片感到有点阻力。用同样方法将每个气缸的其他进气、排气门的间隙调整为基准值；

3、气门间隙二次调整法：

使发动机曲轴旋转到第一气缸的上止点位置，决定是第一气缸还是最终气缸。 在第一个气缸的压缩上止点时，如果按点火顺序从前向后调整，则4缸发动机的调整顺序为“不进入双重”。再旋转发动机曲轴一圈，调整剩下的阀门。