108 FJ说到FJ酷炫跑车，很多人把它当成沙漠神话。由于其独特的外观、硬朗的底盘和短轴距，比笨重的登陆器酷派敞篷跑车拥有更强的越野性能。所以这款车在越野车眼里是一款不可磨灭的神车。但随着排放政策的严格，该车已经停产。目前国内只能买到各种年份的二手车。但如果你不是资深车迷，你根本分不清FJ酷路泽的年份，因为这么多年它在外观和内饰上从来没有变化，只是在个别配置上有所进化。大多数人还是找不到。动力方面，FJ酷路泽一直使用的是4.0LV6发动机。虽然动力输出只有200KW，但要推这样一辆不到2吨重的SUV还是很容易的。该车采用分时四驱系统，有两把锁，中央差速锁和后差速锁。在低速四驱的情况下，可以在沙漠中轻松导航。所以我们可以看到很多FJ酷路泽的车主都把自己的轮胎换成了沙漠轮胎，FJ车主也喜欢在沙漠中营救被困车辆。由于该车已经停产，使用寿命相对较短的FJ基本上按原价出售。如果遇到2019年的准新车，价格会超过原来的裸车价格。在市场上很难找到低价的FJ。二手车市场，30万以下的FJs都是07年的车型，08年上市。我查到的21.88万是全国最低价，主要是车主改装车。而这次改装意味着这辆车在特殊情况下肯定经历了很多磨难。你得自己试一下才能知道车况。就配置而言，不要对FJ抱有任何幻想，即使是最新的FJ在娱乐设施上也是空的。为了保持原有的野性，或者在特殊情况下保持低故障率。除了变速箱，J酷路泽基本都是手动操作。安全配置相当多，前后8气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达(新款有倒车影像)、定速巡航、遥控钥匙、多功能方向盘、手动左右调节、多碟CD、8扬声器、自动卤素大灯、电动后视镜、手动空气调节。虽然配置这么平淡，但还是有很多人喜欢。我也在它和野马之间做出了生死抉择。我还是深深后悔放弃了这辆车，因为最后一个座位乘坐不真实。因为它的价格和第一辆进口的2.3T野马差不多。如果再给我一次选择的机会，我一定会选择这辆车。你呢？你会花21万买这辆08年上牌的二手FJ酷路泽吗？208 CRVs二手款多少本田-V是东风本田汽车公司生产的一款都市经典SUV。CR-V是舒适越野车的缩写。从它的名字可以看出，它对舒适性的需求是第一位的。自1995年第一代诞生以来，CR-V畅销全球160多个国家和地区，尤其是美国市场。连续多年蝉联紧凑型SUV销量冠军，在中国也受到了消费者的热烈欢迎，仅在中国。本田CRV从头到尾都充满了话题。在中国制造的时候，很难找到一辆车。是第一个不好的趋势抬高了车价。直到最近暂停销售，上个月才卖出1000辆车。这款车也被称为二手车保值率最高的SUV车型，等等。那么这款车到底有什么优势让市场这么火呢？让我们来看看这款2008款2.0L自动两驱城市版与边肖。这辆车是车主在2009年12月购买的。基本上是2010年的车。当时裸车19.78万辆，4s装修加固1.5万辆，已经落地23万多辆。只有41000公里，完全用于市内通勤。一年开不了7000公里，车身漆面保养的很好。CRV在外观上接近现金。当然，边肖心目中最经典的CRV也属于05版，国产书包第一代，有天地之门。抛开题外话，这款车最具标志性的特征是两个直立的尾灯，在夜间很容易辨认。车顶行李架是车主自己安装的。实际计41000公里，中控导航后加的。现在看起来确实像山寨，不像原车那么原始。因为是最低配车型，所以座位是 让我们来看看这辆CRV的中央控制和驾驶员扶手。像不像国产车？让我们来看看这辆车的侧面，让大家猜一猜。动力方面，这款车搭载了本田经典的R20发动机，最大马力150，最大扭矩190牛米。搭配六速手动变速箱，驱动1.5吨的车身。应该说动力是足够的。当然，CRV最大的卖点是空旷。这台发动机一直用到了9代雅阁，不过后来改进了。这款车的发动机代号是R20A1，9代雅阁的发动机代号是R20A7。从数值上看，应该是增加了6倍吧？哈哈。后备箱确实巨大，在当时的市场上很难遇到竞争对手。综上所述，这辆CRV的车主自己开价7.2万，应该可以稍微降价。当年23万的价格，八年多来一直是不错的保值率。当然车本身公里数不多，车主也保养的很好。可谓细心呵护，确实值得入手。边肖也查了一些市面上CRV保值率的资料，发现CRV其实比同期的雅阁和凯美瑞都要低。以10年车龄的车为例，CRV 19.8%，凯美瑞20.5%，雅阁21.7%。然而，二手车市场的王者不是雅阁，而是另一个本田。是什么样的车？边肖在这里卖，下期帖子会告诉你本田的“保值之王”。