1多长时间清洗一次油门当我们去4S的保养店保养时，我们总是被推荐发动机保养、油门清洗等项目。前几天我的一个粉丝给我留言说他的车只开了2万公里。当他去4S修理厂修理时，4S修理厂说加速器需要清洗，他向他展示了加速器有多脏。他做这个项目是出于对4S商店的信任。他回来后，越想越没想。为什么车已经开了两万公里，他还需要清洗油门？关于这个油门清洗，我想告诉你的是，如果你清洗不了，那就不要清洗。知道很多人的车是修的不是开的，油门也是一样的。每次清洗节气门，除了多花钱，还会损坏节气门和发动机，而且这些损坏是不可逆的。目前清洁节气门有两种方法。一种方法是去除加速器，然后使用清洁剂。如果没有清洗剂，可以用萝卜代替。还有一种是将清洗剂喷入节气门，清洗后产生的杂质会被发动机高温燃烧，再由三元催化转化器排出。我不建议你用这个，因为如果清洗剂用量控制不好，会损坏发动机、三元催化器和氧传感器。说了这么多，什么时候需要清洗油门？如果你的车在正常使用中，没有出现怠速不稳、抖动、踩油门反应慢的情况，就不需要清洗油门了。所谓的2万公里油门清洗，除了增加你的爱车的保养成本之外，什么作用都没有。2万公里清洗油门？机械师：如果没有这种故障，就不要清洗了。你现在还记得他们吗？喜欢分享，让大家养车省钱。2油门的原理是什么？油门用于调整发动机转速。节气门开度越大，发动机转速越低。旁边有一个进气口。当节气门开度较大时，发动机内部气压小于外部气压。一部分空的气体从侧孔进入，带走相应的汽油。也就是油门开的越小，带走的汽油越多。节气门是控制空气进入发动机的可控阀门。进入进气管后，气体会与汽油混合形成可燃混合物，从而燃烧做功。它连接着空气滤清器和发动机机体，被称为汽车发动机的咽喉。节流阀有两种：传统拉线式节流阀和电子节流阀。传统的发动机油门操纵机构是通过拉线(软钢丝)或拉杆工作的，拉线或拉杆的一端与油门踏板连接，另一端与油门联动板连接。电子节气门主要是利用节气门位置传感器，根据发动机所需的能量来控制节气门的开度，从而调节进气量。