近年来，由于我国的经济状况不断发展，汽车行业也得到了长足的发展。为了刺激汽车市场，政府逐渐出台了一系列支持政策。其中最为引人注目的就是购置税减半政策。而对于很多人来说，最关心的问题就是：购置税减半什么时候结束，购置税减半什么时候结束600亿。

购置税是指国家为控制汽车消费，通过向购买车辆收取一定的费用的方式，来进行车辆管理和调节。而购置税减半是指政府在购置税的基础上，对购车消费者进行优惠，即将通常税额的50%提供给消费者减免。这种政策的实施，不仅可以帮助一部分人民填补财政缺口，提高汽车购买者购车的积极性，降低汽车成本，提高汽车销售数量。

购置税减半的政策是从2015年开始实施的，最初只是针对排量不超过1.6升的小型汽车。随着时间的推移，政策逐渐扩大化，增加了中央财政补贴的部分，对购买电动车、插电式混合动力等新能源汽车的优惠也越来越明显。在2019年新能源汽车购置税减半的政策中，补贴力度增强，对新能源汽车的质量要求也提高。

购置税减半到底会持续多久？购置税减半的结束时间，没有明确的指标。不过有迹象表明，在中国没有新的财政政策支持的情况下，这项补贴可能到2022年结束。总的来说，购置税减半的政策，是根据国家的实际情况进行逐步调整和推进的，速度是不会太快的。随着政府逐渐提高新能源汽车的补贴力度，这项政策的效果会逐渐显现。同时，在新的汽车消费政策落地之前，购置税减半政策仍将是汽车市场动力的重要来源之一。

那么，购置税减半600亿的问题又怎么解答呢？首先，购置税减半政策本身并不是针对600亿的，600亿只是补贴最多时期的数字。接着进行分析，购置税补贴从2015年至今的5年时间内，共计补贴了2800亿元，平均每年补贴560亿元。也就是说，除了减半政策，政府还在进行其他汽车政策支持。这些政策旨在增加人们的买车积极性和提高汽车市场的竞争。所以，可以预计未来消费者将通过一系列的措施获得到更多的支持，而购置税减半并非唯一能促进市场的途径。

总的来说，汽车市场虽然受到了购置税减半政策的影响，但政策本身并不能解决所有的问题。要让汽车市场更加蓬勃发展，政府还需要制定一系列针对性的政策来减少成本、提高效率、扩大市场。汽车市场的未来，在政府、厂家和消费者的共同努力下，将会变得更加美好。