咱河南话里,把车叫“洋车”,把发动机叫“机头”。这“机头”要是出了问题,那可真是让人头疼。就像我那辆马自达 6,“机头”故障灯一亮,我就感觉像是被妖精附身了一样。
这“机头”故障灯一亮,我就赶紧去修车店。师傅用那“黑盒子”一查,说是“前氧传感器”出了问题。我这才想起来,前任车主说过这玩意儿有点毛病,但我也没太当回事儿。
师傅说,换个“前氧传感器”试试吧。我就去汽配城买了一个,花了不少钱。可换上之后没两天,故障灯又亮了!我这才知道,原来这玩意儿还有假货!
我又去了修车店,师傅说可能是其他问题,又给我检查了一遍。最后告诉我,要换个“三元催化器”,又得花不少钱。我这才意识到,我可能被忽悠了!
我决定自己动手,丰衣足食。我在网上查了很多资料,发现这“机头”故障灯亮,可能是很多原因引起的。我决定一个个排查,看看能不能找到问题所在。
我先从清洗节气门开始。我按照网上的教程,自己动手清洗了节气门。洗完之后,我再启动车子,发现故障灯竟然灭了!我这心里别提多高兴了!
虽然故障灯灭了,但我还是不放心。我又开了一段时间,发现车子还是有点不对劲。我又去网上查了资料,发现可能是“火花塞”出了问题。
我又去汽配城买了个“火花塞”,自己换上。换完之后,我再启动车子,发现故障灯彻底灭了!我的马自达 6 又恢复了往日的活力!