飞机侧滑是咋回事儿？

咱河南话里，“侧滑”就叫“侧滑”，没啥好说的。但是，你知道飞机为啥会侧滑吗？这可就有点复杂了。

侧滑的原因

飞机侧滑的原因有两个：一是飞机对称面偏离飞行轨迹，二是飞行轨迹偏离飞机对称面。啥意思呢？简单来说，就是飞机的机头要么朝左偏，要么朝右偏，要么向左转，要么向右转。

侧滑的类型

飞机侧滑还分内侧滑和外侧滑呢！啥叫内侧滑？啥叫外侧滑？听我给你慢慢说。

内侧滑

要是飞机只蹬舵或者舵量过大，就会出现内侧滑。这时候，飞机的机头会向左偏，同时飞机还会向左滚转，形成一个向左转弯的趋势。

外侧滑

要是飞机只压盘或者压盘过多，就会出现外侧滑。这时候，飞机的机头会向右偏，同时飞机还会向右滚转，形成一个向右转弯的趋势。

侧滑对飞行的影响

飞机侧滑会对飞行产生很大的影响。比如说，飞机在盘旋过程中遭遇侧风，就会产生不同程度上的侧滑和偏流，这样会使飞机即使是坡度保持不变，也不能在预定的区域内完成一个预想中的盘旋。所以，飞行员需要通过盘舵来保证稳定的操纵和飞行。