发动机风响大，咋回事儿

咱河南话里，把“发动机”叫“机头”，“风响大”就是“声音大”的意思。机头声音大，可能是“小毛病”，也可能是“大问题”，得好好看看。

发动机的“小毛病”

1. 先来看看“小毛病”。可能是“机脚胶”出了问题。这个“机脚胶”就像个“橡胶垫子”，装在“机头”和“车架”之间，主要是减少“机头”的震动和噪音。要是“机脚胶”老化或损坏了，“机头”的震动就会变大，声音也会跟着变大。

2. 还有可能是“皮带”松了或老化了。“皮带”就像个“传动带”，连接着“机头”的一些部件，要是“皮带”松了或老化了，就会打滑，产生“叽叽喳喳”的声音。

3. 另外，“气门”也可能有问题。“气门”是“机头”里的一个部件，负责控制“进气”和“排气”。要是“气门”磨损或积碳了，就会导致“进气”和“排气”不顺畅，产生“哒哒哒”的声音。

发动机的“大问题”

1. 要是“机头”里的零件出了问题，那可就不是“小毛病”了。比如“活塞”、“气门”、“连杆”这些部件，如果磨损、松动或断裂了，就会产生很大的噪音和震动。

2. 还有“发动机”的“正时链条”或“正时皮带”，要是松了或磨损了，也会导致“机头”声音变大。

3. 最后，“发动机缺缸”也可能是原因之一。“缺缸”就是“机头”里有一个或几个气缸不工作，这会导致“机头”工作不平衡，声音变大。

咋办？

1. 要是“机头”声音大，先别慌，也别自己瞎捉摸。可以找个“懂行”的人听听声音，或者用“听诊器”之类的工具听听“机头”的声音，看看能不能听出是什么问题。

2. 要是能听出是什么问题，就可以根据问题的大小来决定是自己修还是去“修理厂”修。要是问题不大，可以自己买些零件换一下，比如“机脚胶”、“皮带”之类的。要是问题比较大，还是去“修理厂”吧，让专业的人来修。

3. 要是听不出来是什么问题，或者听出来了但不确定是什么问题，最好还是去“修理厂”检查一下，别自己瞎搞，免得把问题搞大了。