两厢车在欧洲是主流车型，国内却是“大冷门”，原因有 4 点

河南话，那叫一个“中”！今天咱就来聊聊两厢车在欧洲是主流车型，国内却是“大冷门”的原因。

停车方便？没那么简单

有人说两厢车停车方便，车身尺寸短，倒车入库时节省空间。但实际上，路边停车位和小区车库的标准尺寸都超过了大部分私家车的尺寸。以卡罗拉为例，车身长度为 4635 毫米，宽度为 1780 毫米，停进 5 米多的停车位并不难。所以，两厢车停车更方便的说法并不成立。

油耗更低？不一定

还有人说两厢车油耗低，是因为少了后车厢，节省了钢材，车身整体质量轻。但实际上，一些两厢车的整备质量并不轻，而且油耗还不一定比三厢车低。影响汽车油耗的因素有很多，不能简单地认为两厢车就一定省油。

操控性更好？有待商榷

在操控性方面，两厢车往往也比三厢车更差一些。因为车企打造两厢车主要是为了争取低端市场，使用的发动机一般都是小排量的自然吸气发动机或涡轮增压发动机，扭矩较小，性能压榨只能依靠拉高转速。而三厢车可以使用更大排量的发动机，动力更强劲，操控性也更好。