展开
前轮内侧吃胎严重是啥原因,前轮内侧吃胎是什么原因造成的
去咨询
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
技师罗伟鹰,专业等级专家技师,从业时间18.79年,累计服务用户2679,好评率4.5,我擅长维修东南、长安、一汽

前轮内侧吃胎,咋回事儿?

咱河南话里,前轮内侧吃胎叫“前轮里侧吃胎”。这是个啥情况呢?就是前轮内侧的轮胎磨损得比较厉害,看起来就像被啥东西啃了一样。

四轮定位不准确

前轮内侧吃胎,可能是因为四个车轮的定位不准确。啥叫定位不准确呢?就是车轮的角度不对,比如说前轮的前束值或外倾角不正确。这可咋办呢?你可以去 4S 店或者修理厂,让他们给你的车做个四轮定位,把车轮的角度调整到合适的位置。

自己调整

要是你对汽车比较熟悉,也可以自己调整前轮的前束值和外倾角。咋调整呢?听我给你慢慢说。

调整前轮前束值:

1. 把前轮架起来,让它刚离开地面。然后在两个前轮前面的胎面中心做上记号,要做清楚点,越小越好,这样可以减小误差。

2. 把两个标记转到前轮的前面,用眼睛看标记的位置和车轮中心是不是在水平面上,要保持两轮不动。然后开始测量两轮标记的长度,精确到毫米。

3. 把两标记转到前轮的后面,位置也要保持在和车轮中心在水平面上,然后测量长度。

4. 把所测量的前轮前面数值减去后面的数值。如果是负数,那就说明有前束,数值就是所测量的前束值。

5. 最后,通过改变横拉杆的长度来调整前轮前束值。根据汽车生产厂家规定的前轮前束值,让两轮前后距离差符合规定的前束值,一般前束值在 0 到 8 毫米之间是正常的。

调整前轮外倾角:

1. 检查并调整轮毂轴承。你可以通过调整轴承的松紧来调整外倾角。

2. 对于独立悬架的前轮定位,它的轮胎外倾角是可以由加在上臂轴与固定架之间的调整垫片来调整的,你可以通过增减垫片来调整。

3. 在必要时,还可以通过拆下前桥,进行变形和检验及校正。不过,自己拆前桥的难度比较大,建议不要尝试,以免损坏车辆,最好是交由专业的维修人员来处理。

查看更多
相关推荐
相关问答
车险续保原因分析,车险续保原因分析怎么写
车险续保原因分析,车险续保原因分析怎么写 大家好啊,今天咱来聊聊车险续保的那些事儿。车险续保可不是一件小事儿,它关系到咱的钱包和安全。为啥要续保呢?咱河南话讲,“不怕一万,就怕万一”,万一出了事儿,车险就能派上用场了。 车险续保的重要性
汽车保险...
汽车熄火...
汽车怂车...
车险未续保原因,车险未续保原因分析
车险未续保原因分析 各位老表,今天咱来聊聊车险续保的事儿。你说这车险咋就没几个人愿意续保呢?这是为啥呢?咱今儿就来分析分析。 出险次数影响续保优惠 你想啊,要是出险次数多了,下一年的保险优惠就没了,这谁愿意啊?所以有些人就想,干脆等出险了再
车险发展落后原因分析,车险发展落后原因分析怎么写
车险业务落后的分析报告 各位看官,今天咱来聊聊车险业务落后的原因。这可不是小事儿,关系到咱的钱包和安全。咱河南人说话直来直去,不绕弯子,咱就直接说正题。 车险业务现状分析 首先,咱得说说车险市场的规模。这几年,汽车保有量是越来越多,车险业务
汽车熄火...
发动机抖...
发动机抖...
车险续保低原因总结,车险续保低原因总结分析
车险续保率低,咋回事儿? 各位老表,车险续保率低,这是咋回事儿呢?今天我就来给大家摆一哈。 险种购买搭配不合理 有些业务员培训的时候不认真,车险知识掌握得不好,给客户推荐保险的时候,险种搭配不合理。有些老表觉得自己技术好,只买交强险,不买商
更多案例
汽车大灯总是烧保险丝是什么原因
陈勇
维修技师
斯柯达 海马
点烟器总烧保险是什么原因
王龙顺
维修技师
宝马 奔驰
我的速腾前保险杠脱落的原因
崔高明
维修技师
马自达 起亚
皮卡车ECM保险总爱烧是什么原因
姚民强
专家技师
比亚迪 长安
如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好,第一ECM保险丝是发动机电脑板保险丝,如果首先要选择合适的安数保险丝,在20安 第二其次就是保险丝到达动机电脑板的线束有磨破皮的地方,偶尔会打铁导致烧保险丝,需要检查线束,
更多问答
关注
罗伟鹰
东南
长安
一汽
好评
4.5
服务客户
2679
从业时长
18.79年
有问必答
响应快速
技术高超
技术一流
已解决问题
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号