夏利车松离合车斗动啥原因，汽车离合器松完车才能走什么原因

夏利车松离合车斗动，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊夏利车松离合车斗动的事儿。你说你开车的时候，松离合，车斗一下，这是咋回事儿呢？别慌，我来给你说道说道。

离合器的磨合

首先，咱得知道，新车的离合器片有加工痕迹，需要磨合。随着时间的推移，这个抖动现象会逐渐消失。所以，如果你刚换了离合器片，松离合车斗动，可能是正常的。

磨损和不平

要是你的夏利车开了一段时间后，松离合还是车斗动，那可能是离合器三元件磨损了。一般来说，离合器片磨损得比较厉害，就会导致起步发抖。所以，你得检查一下离合器片，看看是不是磨损得太严重了。

油门和功率

还有一种情况，就是起步时油门太小，发动机输出功率太低，也会让车子发抖。所以，你起步的时候，油门要踩大一点，让发动机有足够的动力输出。

解决方法

要是你的夏利车松离合车斗动，你可以按照以下方法来解决：

1. 让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。

2. 主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均，各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，压盘受力不均，甚至使压盘歪斜，造成主、从动盘接触不良，引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。

3. 离合器扭转减振弹簧弹力变弱，离合器压紧弹簧弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。

4. 离合器衬片接触不良，表面硬化或粘上胶状物，容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。

5. 从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。

6. 离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。