嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那特斯拉 Model3 能不能定位置的事儿。
咱先瞅瞅那自动泊车哈,据说只有车的位置啥的合适了,才会显示检测到的停车位呢。要是不合适,它可整不出来。就好比在那窄窄的街道上,要进去停车位,要是把车头整到隔壁车道去了,那可不行。
那车的座椅也有说道,得正确用着安全设备,才能保护好咱。把座椅位置调调,离那气囊远点,安全带得好好系着。还有那刹车油啥的,也得检查检查够不够。
有人试驾了特斯拉 Model3 哇,说好多事儿呢。那 422 显示续航可扛不住,过段时间就断崖式掉电,电池还充不满。前排玻璃降噪也不咋地,信号模块供应商换了,信号不行还老掉网。热泵噪音大,还容易坏。不过下半年有后驱铁锂 Y 出来,卖价会调。咱得放平心态,早买早享受哇。
这 Autopilot 自动辅助驾驶有个根据时间的距离设置,能知道 Model3 到前车保险杠的时间。它就这么记着,你咋改它咋来。
有个人开了十一天特斯拉 Model3 哇,从广州回湖南老家,各种场景都体验了。他觉得这车可酷可科技感十足,还实用,关键是买得起。那设计简直超前,没啥按钮,操作都在那大屏幕里。连钥匙都不用,手机就行,走近就自动解锁。没啥仪表盘,全在屏幕里调。
还有人说自动驾驶离咱多远呢,特斯拉 Model3 的自动辅助驾驶也在讨论呢。咱就等着看这自动驾驶啥时候能更普及更靠谱哇。