嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A6L 车上那机油压力传感器到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅百度知道上说的哈,一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边,那儿有一跟线的插头,就在机油滤芯前面的油道上。这说得还挺清楚嘞!
再看看太平洋汽车网百科咋说,说在陶瓷弹性膜片上直接印烧了 4 个厚膜电阻,还通过导带连起来成了惠斯顿电桥。当液位压力作用到陶瓷弹性体上,弹性膜片一变形,那电阻也跟着变嘞,压力大小就转换成桥路输出信号啦,而且和压力大小成正比嘞。
有的文章说可能是机油量不够啦,烧机油或者正常损耗都会让机油泵泵油量少,油压就低喽。还有发动机温度过高也不行,长时间激烈驾驶把发动机弄热乎了,机油稀了就流走了,油压也跟着降。机油泵要是坏了那就更麻烦啦,得修或者换新嘞。机油选用不对也不行,标号低或者粘度不符都不行,得选合适嘞。曲轴大小瓦之间的配合间隙要是不合适,过紧过松都影响油压。机油要是变质或者被杂质污染了,润滑性能变差,油压也会报警。机油尺要是缺失或者损坏了,也没法准确测油压。曲轴箱通风系统要是出毛病了,也会有油压低报警嘞。机油散热器要是堵了,机油积聚在里面,油压也低。曲轴箱油要是漏了,机油就少了,油压自然就低啦。
反正咱奥迪 A6L 车上这机油压力传感器的位置呢,大概就在发动机后面、缸体上、机油滤芯座旁边,具体咋找还得仔细瞅瞅。要是遇到油压不足的情况,咱就得一个个原因排查,看看是机油量、温度、泵、选油、配合间隙、变质污染、尺子、通风系统、散热器还是曲轴箱油的问题,赶紧处理好,别把咱发动机给弄坏咯!