侬晓得伐,咱上海话里有句老话叫“万事开头难”,今儿个咱就来唠唠咱上海人开的哈弗 H6 车上那个胎压传感器到底在哪咯。
要找哈弗 H6 胎压传感器的位置呀,还真有点门道嘞。一般来讲呢,它装在轮胎里头哒,就跟气门嘴连着个。它又不像咱人会到处乱跑,就乖乖待在轮胎里面等着被发现嘞。
要是实在不晓得胎压传感器在哪,侬就赶紧翻翻车子的用户手册哇,里头肯定有详细介绍胎压监测系统的章节,照着找准没错哒。
还有哦,车子外面说不定会贴个啥标签,上面说不定也写着传感器的位置嘞。实在不行,就联系联系哈弗的客服,让他们来指点指点侬。
咱再来讲讲胎压调整的方法哈。首先嘞,要准备好工具,像轮胎压力计啦,还有个给气门枪用来充气放气的。然后嘞,在调整胎压之前,车子得先冷却下来,因为热胀冷缩会影响气压读数个。找到传感器的位置咯,通常是在轮胎内侧,有个像气门盖一样的盖子盖着。用压力计检查每个轮胎的压力对不对,正确的胎压在用户手册里能找到哒。要是轮胎气压不够,就用气门枪慢慢充气到正确值;要是多了,就慢慢放气。等所有轮胎都调整好后,再检查一遍确保没错。最后把气门盖盖好,要拧紧咯。现在咱的哈弗 H6 就按照厂家推荐的标准胎压调整好啦。
哦哟,阿拉再来讲讲这个胎压传感器哈。有外置的和内置的两种嘞。外置的呢,是通过气门嘴接触轮胎里面的气压,不过轮胎一直在高速运动,气体对流速度快,所以外置的胎温参数确实没内置的精确。但在测量准确度方面呢,因为两种方式用的胎压监测方案是一样的,所以准确度没啥差别个。