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汽车转向器是啥?汽车转向器简介
曹桠玮
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4.3
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15.13年
技师曹桠玮,专业等级专家技师,从业时间15.13年,累计服务用户4118,好评率4.3,我擅长维修WEY、长城、哈弗
汽车转向器又称转向机、转向器,是汽车转向系统最重要的组成部分。它的作用是增加从方向盘传递到转向传动机构的力,改变力的传递方向。然后,汽车保养科技网的小编耐心的给朋友们介绍转向器的作用。
汽车转向器:结构及原理简介
齿轮齿条式转向器
它是最常见的舵机。它的基本结构是一对啮合的小齿轮和齿条。当转向轴带动小齿轮转动时,齿条直线运动。有时,可以通过齿条直接驱动横拉杆来转动方向盘。
为了减少方向盘的摆振,通常在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增加转向减振器。
汽车转向器:分类介绍
齿轮齿条式转向器:是最常见的转向器。它的基本结构是一对啮合的小齿轮和齿条。当转向轴带动小齿轮转动时,齿条直线运动。有时,可以通过齿条直接驱动横拉杆来转动方向盘。所以,这是最简单的舵机。其优点是结构简单,成本低,转向灵敏,体积小,可直接驱动拉杆。它广泛应用于汽车。
蜗杆销式转向器:是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆为梯形螺纹,指形锥形指销通过轴承支撑在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴为一体。转向时,由方向盘带动蜗杆转动,嵌在蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边转动,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向竖臂摆动,再由转向传动机构使方向盘偏转。这种转向器一般用在转向力大的货车上。
循环球式转向器:循环球式动力转向系统,主要由机械部分和液压部分两部分组成。机械部分由外壳、侧盖、上盖、下盖、循环滚珠丝杠、齿条螺母、旋转阀芯和扇形齿轮轴组成。传动副有两对:一对是螺杆和螺母,另一对是齿条、扇形齿或齿轴。螺杆与齿条螺母之间装有可循环滚动的钢球,使滑动摩擦变为滚动摩擦,提高了传动效率。这种转向器操作轻便,磨损小,使用寿命长。缺点是结构复杂,成本高,转向灵敏度不如齿轮齿条式。
这些知识点是朋友比较了解的,和别人交流的时候文化很高。好了,今天我就说这么多汽车转向器的作用。下次有好内容分享给朋友。
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