嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老迈腾和新迈腾的玻璃控制单元到底一样不一样。咱都知道,迈腾那可是咱大众家的明星车型,老款和新款那可是各有各的样儿。
咱先瞅瞅这外观上的不一样哈。新款迈腾中网那可是全系雨滴中网,商务气息那叫一个浓,雾灯下方的亮条也是新样子,分体式的,跟老款一体式的可不一样。轮毂方面,新款标配 18 寸全新树杈轮毂,老款 18 寸得选装,原车标配 17 寸。尾灯新款是熏黑设计,老款就是普通样式。排气装饰新款是双边四出,老款是双边单出。车身侧面,新款更修长,C 柱还有独立三角后窗,车尾设计简约,跟那个 ID.7 有点相似,大众 Logo 和横贯饰条还能点亮呢。
再说说这车内的配置变化。新款座椅是黑白拼接的,老款全是黑的。方向盘新款是全新样式,还是触摸式多功能按键,老款是物理按键。这些小细节的不一样,让新迈腾看着更时尚,更有科技感啦。
那这老迈腾和新迈腾的玻璃控制单元到底一样不一样呢?咱接着往下看。通过咱从那些文章里检索到的信息呀,正常情况下,侧窗和前后护栏的玻璃标志应该大致相同。如果有细节英语不匹配,那也很正常。不过呢,迈腾前挡风用的可是夹层玻璃,不是钢化玻璃,可别听别人瞎说啥双层钢化玻璃,根本没那事儿。迈腾前挡玻璃的材质是钢化玻璃,这种材质的玻璃抗冲击强度高,抗穿透能力强,能见度清晰,还耐光、耐热、耐湿、耐寒,受到冲击破碎时,会分裂成带钝边的小碎块,对乘员伤害小。
总的来说,老迈腾和新迈腾在外观和一些配置上有不小的差异,但玻璃控制单元这一块儿,从咱检索的信息来看,应该是差不多的。咱河北人买车呀,就得仔细瞅瞅,看看自己更看重哪方面,是喜欢新款的时尚外观,还是老款的经典韵味,自己心里可得有数咯!